“這個發明可發明的夠晚的……”
在如此眾多的展品中，看著一座新型窯的模型時，朱明忠忍不住感嘆著17世紀技術擴散的落后，因為這座新型窯明顯借鑒了輪窯——在奪取江北后，朱明忠就設計了輪窯用于燒磚，但是直到現在才開始應用于瓷器的燒制。
不過，這也屬于正常——不少商人都很保守，在江南許多窯場的場主，直到兩年前，還一直使用著柴火，直到這兩年才開始使用煤。這倒也不讓人意外，畢竟，在另一個時空中，直到20年代，蘇南等地的窯場仍然以木材為主，最后這個市場甚至還成就了煤炭大王劉鴻生。
不過，現在，在新技術等于財富思想的驅使下，商人們正在改變他們對新技術的態度，從最初的排斥到現在的接受，甚至其中的一些人主動從事研究。當然他們的觀點仍然在一點點的改變，最終，會讓所有人都意識到這一點。
“軸承！”
突然，在眾多的展品之中，朱明忠看到了一個出乎意料的商品。
是軸承！
盡管只略微掃視了一眼，朱明忠還是認了出來，這個青銅制成的軸承是滾子軸承，可以清楚的看到其中有幾個圓柱型的滾子。
盡管現在大明的馬車技術看似先進，但是，車輪使用的仍然是原始的金屬軸瓦，而不是后世的滾珠軸承，之所以如此是受限于技術與成本，所以仍然使用金屬軸瓦。
看到有人在觀察著自己的發明，戴梓連忙迎過去問道。
“這位先生對它有興趣？”
“這是用在馬車上的？和軸瓦的功用差不多？”
抬起頭，看著著面前應該不到二十歲的少年，朱明忠開口問道。
“沒錯，實話不瞞先生，您是第一個一眼看出它功用的，”
指著展臺上的軸承時，戴梓的語氣顯得有些無奈，他之所以無奈，是因為他的這個發明，并不被人看好——它的成本遠遠高過承瓦。
“你可以說一下它的優點嗎？”
“先生，這種圓軸軸承與軸瓦不同，它是就是通過保持架將四個圓軸固定，軸承是置于兩個平面之間，如此一來可以將面與面的滑動摩擦轉化為點與面的滾動摩擦，如此一來可以讓車輪轉的更快，更活，挽馬拉乘時也更為省力，通過之前的試驗，使用這種圓軸軸承的馬車，可以節省30%的馬力，速度提高15%左右。”
“既然有這么多好處，那么廠家購買專利嗎？”