“永遠也不可能。”
盡管朱明忠的回答依然是很直接，但是他又解釋道。
“但是我可以告訴你直升機可以完成一些固定翼飛機所不能完成的任務。這些任務，實際上除了直升機外其他任何裝置都無法完成。”
“其它的任何裝置都做不到的？”
點點頭，朱明忠繼續說道。
“是的，我想，相比于普通的飛機，直升飛機還有很多的優勢，這些優勢怎么說呢，是任何飛機都無法相比的，也是任何交通工具都無法提供的。嗯……什么樣的飛行器可以給你帶來最大自由度？”
反問之余，朱明忠繼續解釋道。
“如果你走路的話，你需要一條小道。一群動物甚至需要一條更好的小道。馬車需要馬路。汽車需要公路。火車需要鐵路。輪船需要水路。普通的飛機需要巨大的機場。如果一個人需要救援，飛機可以做的就是飛過來，無非就是從他的頭頂上飛過去，如此而已。但是一架直升機可以飛過來把他救出來。哪怕當時的條件無法降落，那怕是沒有機場，直升機可以使用卷揚機或者繩索接觸到地面任何地點——比如房頂上，水面上，樹頂以至于懸崖，和你能想到的任何地方。”
在另一個世界，直升機正因為這些特點得到廣泛的應用，只不過在這個世界，還沒有直升飛機，不能說沒有，有……但都不成熟，不過只是勉強飛離地面罷了，而且沒有辦法控制的。
當然，這一切并不是朱明忠想在研制直升機的原因，因為他所需要的是可以運輸勘探人員和物資器材的直升機，畢竟，他不可能在西伯利亞修建一條公路或者鐵路，最現實的選擇就是通過直升機運輸物資。
對直升機的優點進行了一番總結性之后，朱明忠又說道。
“這就是為什么我要開發直升機的想法！”
“可……這，可能嗎？”
對于南峰的疑問，朱明忠只是聳了下肩膀，然后說道。
“我說過，別人不可能，不代表我不做不到。對了，剛才你說你認識航空業的人，可是介紹一下嗎？我已經繪制出了它的原理圖紙，還需要航空工程師協助我把它制造出來。”
第二天上午，林云卿進了朱明忠的辦公室，按照他行揖時，仍然是一頭霧水。
有人要研制直升飛機？
這根本就不現實。
但他沒有主動發問，而是等待著的朱明忠的發問。沒有寒暄，直接進入正題。
“林工程師，我聽說南峰說，你是一名航空工程師，嗯，我有一個想法，你看看能不能幫我變成現實。”
隨后，朱明忠就展開了圖紙。看著展開的圖紙，林云卿的眼前一亮，疑惑道。
“朱先生，這是……”
“我構想中的直升飛機！”
并不僅僅只是構想，應該說是回憶，是朱明忠憑借著回憶，繪制的H-34直升機圖樣，只是一個結構圖樣。距離圖紙還差得很遠。
“你看，它的發動機位于機首，這應該是一個1500馬力左右星型發動機，通過傳動連桿驅動主螺旋槳，而傳動桿驅動它的尾槳……”
在朱明忠用最簡單的語言解釋著自己的構想時，隨后他又一一解釋了直升機的一些基本原理，比如對旋翼的控制，其實，對于直升機他并不陌生，在讀中學的時候，他就有一個直升機模型，曾經多次對它進行過折解，維修，因此對于直升機的原理可以說是了如指掌。
“現在，基本上，我已經解決了它的整個構造和基本原理，我所需要的就是一個出色的航空工程師能夠幫助我把它從構想變成現實……”