駱局長問道：“這家飛機怎么有四個發動機？兩側最外面的兩個小發動機好像沒有工作？”
唐小川介紹說：“這兩個是副發動機，一般情況下可以不使用，但它的作用可大了，如果飛機在飛行過程中遇到暴風雨云團，可以開啟副發動機讓飛機升高度，上升到數萬米高空離開暴風云團區域，同時它還對飛行的穩定性起到很大的作用！如果主發動機出現故障，就算兩個主發動機都無法正常工作，僅僅憑兩個副發動機就可以讓飛機在下高度的情況下安全返航！”
“這兩個副發動機看似多余，有畫蛇添足之嫌，但它們去能夠在很多危險的情況下讓飛機安全落地，就比如飛機在機場降落的時候，機長可以完全關閉主發動機，只憑副發動機就能讓飛機滑翔降落，用好它的話，飛機降落得又緩慢又平穩！”
這個時候，試飛員機長已經開著飛機在跑道上加速了，渦輪扇葉高速旋轉，隔著很遠，眾人都能感受到氣流吹過來。
飛行員的技術很高超，飛機有很大的動力的，但他沒有讓飛機的速度一下子就增大到最大，而是算好了跑道的距離，飛機跑過跑到三分之二的長度之后開啟了副發動機，副發動機打開后，機頭開始抬頭，飛機緩緩離開地面，非常平穩。
副發動機僅僅只是運轉了十幾秒就被關閉了，接下來完全靠主發動機提供動力，實際上不用副發動機，只靠主發動機也可以讓飛機正常升空，但打開副發動機可以試一試它們是否能夠正常運轉，而且這樣做也能夠讓飛機起飛時更平穩。
考察團的隨行人員當中有人驚訝的說：“這飛機的速度好快啊，看著這么大個，但沒想到轉彎和拉升時這么靈活！”
旁邊有人說道：“液氫是用來做火箭推進劑的，用來做飛機的燃料能不讓飛機飛得快嗎？”
梁教授拿著通話器問道：“二號試飛員，飛機情況怎么樣？”
“一切正常、一切正常！”通話器內傳來試飛員語氣平靜的聲音。
駱局長問唐小川：“唐老板，這飛機飛一趟的話，它的投入成本，比如燃料，與傳統民航客機飛一趟的燃料費用相比怎么樣？”
唐小川說道：“要便宜得多，我們已經最大可能的壓縮生產成本了，液氫能源汽車就是使用這種液氫，而用它與使用汽油相比差不多！”
“這倒是一個很大的優勢，再加上使用液氫沒有污染，速度快，這三者加起來，優勢已經相當大了！”駱局長說道。
旁邊一個隨行工作人員笑著說：“照我說啊，這飛機的速度有些浪費了，民航客機不需要這么快的速度，如果把這個速度用在轟炸機和大型運輸機倒是很合適，也不知道這項技術能不能用在戰機上！”
其他人沒有什么反應，只當他是開玩笑的，但駱局長聽得一愣，他似乎意識到了什么，但卻什么都沒有說。
飛機在試飛空域飛行了一個多小時才降落，降落時非常平穩。
“這架飛機的技術已經相當成熟了啊！”駱局長心里感嘆道。