“幾位大哥，你們這是在干什么？沒事往路邊堆這些黃土干嘛？”
“你說這個啊？”一個看起來快四十歲的漢子指了指車斗里的黃土，“這是為了預防路面結冰而準備的防滑土。”
“防滑土？”老劉和楚倩兩個人一塊懵圈。
估計是他們已經干了不短的時間，想要休息一下，于是司機下了車，車斗上的那個工人也跳了下來。
老劉連忙掏出了一包華子抽出了三根遞了上去，司機和那個歲數最大的漢子接過了煙，另一個則擺手表示不抽煙。
點燃香煙深深地吸了一口之后，那個歲數最大的漢子解釋道：“咱們這邊海拔高，進入到十一月份就會經常下雪，路面經常會有暗冰出現。你們也知道，路面暗冰是最坑司機的，一個不注意就容易出事。”
老劉和楚倩點了點頭，之前送楚倩回家翻越高山埡口的時候，他倆經常要給汽車輪胎加上防滑鏈，就是因為這些高海拔的高山埡口路面經常有暗冰甚至是積雪，一個不注意真的是很容易出車禍的。
“要是溫度高還好說，太陽一出來路面的暗冰就會化掉。可現在溫度越來越低，頭天晚上路面結的暗冰有的時候得要等到中午頭才能化掉，這就很危險了，所以得想辦法讓路邊變得不滑才行。”
那司機結果了話頭說道：“融雪劑、鹽水什么的太貴，而且還容易造成污染，所以在很久以前我們的前輩們就想出了這樣的辦法。一旦路面結冰，那么直接把這些準備在路兩邊的黃土撒到路面上，就可以很好的防滑。所以我們每年入冬之后都要在路邊堆小土堆，以方便往路上撒土。”
這司機大哥這么一解釋，兩人恍然大悟。
原來路兩邊堆的這些小土堆竟然是做這個用的，怪不得叫防滑土。
還別說，這種防滑手段絕對是效果非常好的。
誰都知道路面有積雪或者暗冰的時候，路面是非常滑的。像前幾年一到冬天，新聞就會報道京藏高速公路出京之后就容易堵車，不是因為車輛太多，而是因為道路坡度大，路面一旦結冰，那些大車根本就上不去。
你就是把油門踩到油箱里，那車轱轆光原地打轉，車子紋絲不動！
高原的路其實同樣如此。像客棧前面這段路，看起來很平坦幾乎沒有什么坡度，但實際上這段路的坡度還是不小的。從客棧到中寧鄉這二十五公里長的路段，海拔高度從接近四千六下降到接近四千四，二十五公里內海拔下降了二百多米，坡度基本上快接近千分之十了。
這種公路坡度其實已經比較陡了，只是因為路太長，僅憑目測是很難看出這段路有坡度的。
但這并不意味著這段路沒有坡度。所以一旦下雪或者結冰，這段路就很容易出問題。
可如果路面上撒上黃土，那么立刻就能大幅度的降低出車禍的幾率。
這些護路工人真的是很辛苦，別的不說，僅僅站在這里向一個方向看去，一直到看不見的路盡頭，擼的兩邊都有這種二三十厘米高的小土堆。
這些小土堆就是這些護路工人用這樣的方法，一锨一锨的堆起來的。
就是這些毫不起眼的小土堆，保證了冬季青藏公路的暢通。