尤其是名譽上的打擊。
據傳，罷工之后DX汽車在亞洲的銷量出現了斷崖式的下滑，在種花這種下滑更是徹底，和幾年前的威武汽車簡直有的一拼。
而在有心人的研究下發現，當年威武汽車在種花的滑鐵盧，始于林夢瀾的抗議和抨擊。
有意思的是，林夢瀾的經紀人正是陸陽。
“汽車殺手——陸陽！”
陸陽就這么被安上了新的名字。
各大車企當即把陸陽列為了不可招惹名單中。
亞洲最牛筆的幾大車企中的兩位，都先后栽在了陸陽手中，損失數以億計！
這不禁讓人懷疑陸陽是不是有內地車企的背景。
不然為什么逮著外國車企薅？
當然了，陸陽的外號，絕不止這幾個。
因為陸陽對愛豆行業的巨大貢獻，他也被寒國媒體稱之為“愛豆之父”！
愛豆這個詞和職業出現有一段時間了。
單這一點上而言，不叫陸陽愛豆之母，是有依據的。
但所謂養不教，父之過。
受國內文化影響，寒國群眾普遍認為陸陽對寒國愛豆圈的這一次“調教”非常關鍵，讓寒國愛豆行業走上了真正的正軌。
如此貢獻，說是愛豆之父，絕對不為過。
而這一年，也被寒國人稱之為寒國娛樂圈改革元年。
陸陽同樣被他們封為這次改革的先鋒人物。
《我是練習生》的收視率，也因此達到了真正的國民級。
先后超越了包括RM在內的多檔國民綜藝，成為了獨一檔的、現象級的寒國綜藝節目！
其熱度，甚至超越了《我是練習生》在國內的支持度。
畢竟國內當前還有一個《超級團隊》在分流，這檔節目爛是真的爛，但播了這么久了，又懂得蹭陸陽的熱度，關注度還是不低的，只是單純的口碑差而已。
……
“好的，就是這樣……OK，拍得很好，今天就這樣吧。”
陸陽結束了《我是練習生》的拍攝。
現階段，拍攝進入了第二階段。
宋青人那一趴已經結束。
陸陽在宋青人的口中得知了她在寒國最好的朋友，同樣也是一位優秀的女團成員——辛笑。
于是節目的主人公由宋青人變成了辛笑。
比起宋青人，辛笑之前在寒國娛樂圈地位更高。
因為她是正兒八經出道的女團成員。
太陽少女，辛笑。
而且此前，辛笑一度是太陽少女中人氣最高的存在。
只可惜，因為得罪了財團大佬，辛笑被隊內雪藏。而另一位懂得投懷送抱的成員迅速掠奪了屬于辛笑的資源，從而走紅。
這一段故事拍出來，不比宋青人的故事差多少。
當然，為了不讓人覺得這是一檔狹隘的種花人拍的抨擊寒國的節目，后續的幾位成員中，也會有寒國人，甚至會有泰國人。
雪國列車的定位，是亞洲超一流天團。
因此要具備在各國傳播的基礎條件。
其成員的亞洲國際化是必不可少的。
但無論如何，種花成員肯定是最多的。