新曹妃甸。
皇家第二造船廠，會議室。
大明雖然不缺港口，新濟、新滬更是兩個優秀的良港，但是論地理位置的優越性，防御的可靠性，依然沒有任何一處地方能比得上新津-新曹妃甸地區。
這是后世美軍證明過的，這是一座能夠同時停泊五艘以上航母，并且嚴密設防的不可攻破之港。
無論是陸地上的朱奇諾防線，還是沿岸與離島上的各處炮臺，大明在這里投入了海量的資源。
因此，不但皇家海軍總部、皇家水師大學堂等海軍的機要部門坐落于此，皇家第一造船廠也同樣位于新津。
而且在去年年底，比第一造船廠規模更大的第二造船廠，也在新曹妃甸島上竣工投產了。
無論一船還是二船，他們的重要性明顯要高出新鳳皇家手表廠、新鳳皇家自行車廠之類的皇營單位。
后兩家工廠的廠長和皇家督查，行政級別都只有正七品，相當于縣處級。
而一船、二船的廠長和皇督，品級則高達從三品，相當于廳級了。
從中足可見朝廷對于造船業的重視。
當然，這也得益于《明皇告萬國詔書》發表后，大明內部所有官員的品級都提升了一波的緣故。
《明皇告萬國詔書》一經發表，即代表大明不再向世界掩飾身份。
這意味著，偽清朝廷也有可能得知大明的存在。
雖然以朱富貴對1860年代偽清朝廷的理解，他們神經多半是要慢全世界半拍，但回過神來也只是時間問題。
所以，無論情愿不情愿，大明的將官遲早要與偽清朝廷接觸，為故國人民所知的。
這時候，大明官員這邊品級太低不是一件好事，會顯得朝廷寡恩。
雖然大明內部的官員不會這么想，他們都知道大明的俸祿有多香，可華夏故土的官吏和百姓不知道啊！
中國老百姓還是喜歡做官的，也對官居一品有某種向往。
一聽大明全員五六品，肯定不利于統戰的工作。
當然，過猶不及。
濫封濫賞同樣會造成官爵貶值，給人一種草臺班子的感覺。
太平天國就是典型的反面例子。
如今大明坐擁國土八十萬，至少約等于南唐了，適當提高官員品序也是正理。
例如工部尚書王杰，便依明制為正二品。
左侍郎耿俊華則為從二品。
所以同屬于工部，一船二船領導的品序達到從三品，自是相當不凡。
當然了，正二品的王尚書原本就是給湖北將軍錘火器的老師傅，這幾位大明副廳級高官同樣也不是什么高大上的出身。
比如二船的皇家督查，便是朱富貴陛下原來的司機，錦衣衛出身的江燁，如今只是一個20歲出頭的小伙子。
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