對此時急需要最先進戰機，來形成空中優勢的以澀列人來說，除非原意用F4鬼怪戰機，這種米國人在越戰期間，戰紀還算好，但明眼人都知道已經弱后的戰斗機。
否則在F14和F15這兩款研發之初，都是專門用來空戰的飛機之間選。
以澀列人其實已經沒多少選擇的余地。
F14和還處于測試階段的F15相比，首選經過3年的試飛和使用，隨時能大規模生產的事實。
就讓F14占據了絕對優勢。
當然以猶太人在米國的情報和關系網，輕易就能知道F15的發動機更先進。
這就使得這款飛機的起飛重量大，后續改進時，改進空間也大。
但不管是麥道公司的人，還是格魯曼和玻音、以澀列人都明白。
不管如何吹噓F15，一個很現實的問題是，麥道公司拿出來的原型機。
在73年10月這個時間段里，各種測試性能和F14相比，別說優勢了。
反而因為F14的雷達和火烈鳥空空導彈，讓F14在空戰中占據世界第一的位置。
以澀列因為人口的原因，任何一個飛行員對他們來說，比其他國家顯得更加寶貴。
超視距戰斗在這70年代，雖然實戰效果并不好，但這是未來發展趨勢，還是受到米國和紅色北極熊的一致認可的。
兩個老大肯定的，全世界基本上都不會有什么意見。
這就讓F14又贏下一局。
而且，玻音和格魯曼一合作，加上李長亨的提醒，換上玻音發動機的改進型號，只用兩天就出現在以澀列人面前。
起飛重量一變大，本來只能掛4枚火烈鳥空空導彈，一下子變成8枚。
使得F14火力不足和近戰居然沒航炮的弱點，瞬間變的沒那么突出了。
至于航程只有2560公里，對別的用戶來說可能是大問題。
但對以澀列，甚至米國海軍航母來說，1200公里的作戰半徑絕對夠用。
甚至，在游說以澀列人的時候，玻音和格魯曼無恥的把從李長亨哪里知道的。
未來像F16、F18這種能對空，又能對地的多用途戰機的功能，拿來忽悠人。
一下子就讓國土小，戰斗人員精銳卻儲備少的以澀列人更加感興趣了。
作為F15弱化版的F16，在通用山寨麥道之后，有7、8年的時間中，銷售情況并不好。
真正出名就是因為以澀列使用F16，偷襲沙漠土豪國，而一戰成名。
既然另一個世界里，以澀列會看中F16，那么在這個世界里，很大概率同樣會喜歡。
玻音和格魯曼這一剽竊通用動力，還處于研發階段的設計，立馬讓麥道的F15改進型，變得有些雞肋了。
要不是兩種戰斗機，一個比米國軍方購買價貴1千萬，使得F15報價達到5500萬美金。
一個在獲得情報后，由李長亨拍板，跟著只加價1千萬，達到7000萬美金，F15連競爭的機會都沒有。
至于為什么如此報價，因為李長亨很清楚，自己手里握著張底牌。
只要以澀列人不愿意看到沙漠地區，任何一個國家擁有和他們一樣先進的戰機，就一定會在伊郎人之前，拿下F14今后幾年里所有訂單。
然后用猶太人的關系和輿論，攪黃格魯曼打算賣給伊郎F14的合同。