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    第555章 福州火車正式下線(1 / 2)

    王引之原本還以為那些人反悔了,要將自己繼續抓進去。

    但沒想到居然是個項目。

    只是他有些好奇。

    陳南解釋一番之后,他才大致有了一些了解,因為報社想要借用普通人的視角,來講述火車,使得群眾百姓更快地接受這樣的新事物。

    而普通的人又沒有文化。

    也很少有狂熱分子。

    像王引之居然偷偷摸摸跑來工地參觀,就只有他一個,更重要,他的家族在江南一帶有一定的知名度,所以這樣的工作讓他來辦最為合適。

    王引之猶豫了一下,就答應了,成為報社的臨時記者。

    他旁邊的小書童說道:“少爺這樣不妥吧?”

    王引之道:“有什么關系?如今我們有了這樣的身份在手,就能光明正大地進入工地。”

    小書童的勸說,他依舊雷打不動。

    就這樣,一個文化人就這樣跑去研究火車。

    至于為什么會研究這些,只是因為興趣盎然,王引之覺得這樣的鋼鐵怪物,能夠使社會發生巨變。

    翌日。

    他就跑到了蒸汽機車建造廠。

    此時的蒸汽機車工廠,還在調試階段,只有零零碎碎的一些部件,但展臺上也有兩架從宜蘭搬運過來的蒸汽機車。

    王引之見到這樣的龐然大物。

    眼睛滿是光亮。

    而旁邊的小書童則覺得太過于浪費,一臺蒸汽機頭,起碼數千斤重,幾乎全都是由鋼鐵打造出來。

    對于普通人來說簡直就是浪費。

    一臺蒸汽機車至少可以打造上千柄的農具。

    他不知道這些前朝遺民是怎么想的,將這么多好的鋼鐵用于建造這樣一個大疙瘩,看起來也沒有多大作用。

    隨后的幾日。

    王引之一直呆在蒸汽機車建造廠。

    經過幾天的調試,廠房也逐漸地走上正軌,大量的機床模具都安裝到位。

    “開工了,開工了!”

    下面的工人大聲喊道,更多的工人戴著帽子,等旁邊的鋼鐵廠將鐵胚送過來,經過重新鍛造,形成的新的配件。

    專門有工人進行組裝。

    生產一臺蒸汽機車,至少需十日左右,畢竟整臺蒸汽機許多部分都是用人力完成的。

    而不能像制造火器那般,直接流水線生產得了。

    但王引之還是被這樣的效率給震撼了一下,畢竟上萬斤的大疙瘩,一步步地成型。

    最后添加煤炭以及水,發出嗚嗚的響聲就能運動了,緩緩駛離建造廠。

    旁邊的小書童更不能用說。

    “少爺,它真的動了!”

    之前的不解現在化為泡影,如今只剩下兩個字,太牛了!

    而在另一邊。

    鐵軌的建造也不斷加快。

    畢竟鐵路是從福州府與白沙驛之間,兩頭相視而建,而且原本就已經有了官道,在此基礎上修建一條鐵軌并不困難。

    上千工人。

    沒日沒夜工作,用了不到三個月的時間就完成了鐵軌的建造。

    并且還額外招募了五百人的工程隊伍,在兩地修建了普通的火車站。

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