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    第33章 我們去旅游吧(1 / 2)

    “布拉希姆,準備對接時空航道。”

    凱拉蘇爾接通遠在艾爾的布拉希姆,兩個相位技師仔細的調節兩座折躍門的空間數據,時空航道的確立需要一個精細的操作過程。

    一旦航道接通,就沒有任何手段能阻止星靈往來于艾爾與塞恩之間。

    唯一的辦法只有堵住折躍門。

    頂尖的相位技師工作效率就是不一樣,沒幾天就架設好了時空航道。

    這樣一來,星靈基地的主要建設就完成了,接下來要做的就是在礦星-1上鋪設靈能矩陣。

    這顆礦星的體積不算大,卻也相當于三分之二個艾爾,僅僅五萬架探機的開采效率太低了。

    于是沈君決定,靈能矩陣覆蓋到整顆星球時,在礦星各處再多修建幾十個開采基地,至少要造個一百萬架探機。

    以礦星-1的大小和探機的挖礦效率,這樣就剛剛好,不會因過度開采而導致礦星出現地質災難。

    時間一晃而過,三個月后,靈能矩陣全面覆蓋,所有的事務都做完了。

    這支星靈艦隊不能離開,他們要保證礦星的安全,盡管有了時空航道,但真的發生突發狀況,很可能還是來不及救援。

    即使及時趕到,第一波的破壞仍是不可避免,而如果有一支軍隊在這里保護,即使出現了不可抗力的敵人也能拒之于外,不會出現無法挽回的損失。

    至于隨行的幾名星靈高層,當然不可能在這里看守礦星,那簡直大材小用。

    凱拉蘇爾需要回去主持塞布羅斯號的建造,這座凈化者的星際堡壘主體雖然幾近完成,然而內部的結構復雜程度遠遠超過母艦,尋常的卡萊工程師很難下手。

    哪怕布拉希姆也有點力不從心的感覺,凱拉蘇爾一個人同樣干不來,必須要百位以上的相位技師通力設計才能將塞布羅斯號還原出來。

    總管整個星靈歷史,如果說三座方舟是最巨大的超級飛船,那塞布羅斯號一定是第二大的。(盡管比方舟小太多)

    賽蘭迪絲和澤拉圖更不用說了,賽蘭迪絲幾乎可以算得上是星靈的勞模了,作為星靈為數不多的女星靈,還做到了高階執行官這樣的頂層,智慧與能力都是出類拔萃的。

    她對星靈極度忠誠,在還是阿塔尼斯學生的時候,她已經參與了不少的政治**務,后來即使她發自內心的不喜歡奈拉齊姆,依然能與黑暗圣堂武士很好的合作。

    她現在負責高階圣堂武士的訓練,在沈君表示沒什么事情之后,就急匆匆的通過時空航道回到艾爾去了。

    既高冷又干練,妥妥的女強人氣質。

    沈君默默地為高階圣堂們心疼一秒。

    澤拉圖最近讓沈君很頭痛,剛出來那會兒,澤拉圖還老跟塔薩達爾競爭,那時多像個年輕星靈。

    沒想到短短一兩年過去,澤拉圖的性情居然變了,越發有種后面老神棍的味道了。

    證據就是澤拉圖莫名其妙的就開始沉迷于星際旅行,仗著他虛空尋覓者速度快,將艾爾恒星系五顆行星逛了個遍,來到塞恩恒星系也不閑著,除了塞恩星之外的六顆行星也跑遍了。

    連說話都變得神神叨叨的,奈拉齊姆的日常事務基本上全扔給沃拉尊負責,他自己就偶爾去指導一下暗影衛隊。

    一點也不像個合格的領導人,對比隔壁,賽蘭迪絲甚至要從塔薩達爾那里搶活兒干,不然她就沒事做了。

    這會兒澤拉圖在哪沈君都不知道,當虛空尋覓者開啟亞光速模式時是無法接收任何信號的。

    不過目前的已知宇宙,沒人能威脅開著虛空尋覓者的澤拉圖,所以沈君一點也不擔心。

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