金翅大鵬號的第五次試飛，將在今天進行。
他來到發射場附近的觀察塔上，王院士也在一旁，倆人看著金翅大鵬號被牽引車拉出來。
包含模擬運載火箭的金翅大鵬號，重達4357噸，在跑道上仿佛移動的鋼鐵巨獸。
這種鋼鐵巨獸，就是工業人的浪漫，讓人有一種來自心靈的震撼。
行走在跑道上的工作人員，都在做最后的準備工作，確保沒有影響起飛的因素，那些穿著外骨骼的工作人員，在這架龐然大物一旁，就仿佛一群螞蟻。
多次改進后的金翅大鵬號，里面的空間填滿了危險的N20高能燃料，兩千多噸的N20，如果發生爆炸，威力可以達到4萬噸TNT級別。
因此王院士和一眾研究員，設計了一套專門的應急系統，可以在必要時刻，迅速鈍化這些N20燃料，將其烈爆特性變成緩慢燃燒。
一個多小時后，一切準備就緒，眾人來到地下的指揮中心。
五名駕駛員則在金翅大鵬號的駕駛艙內，開始了緊張的操作，他們也是抱可能犧牲的決心，畢竟屁股底下坐著兩千多噸N20，任誰都淡定不起來。
機長關浩云聽到耳機傳來指揮中心的指令，深呼吸一口氣后，便開口吩咐道：“各就各位，啟動發動機。”
“是。”
盡管已經飛了四次，但每一次飛行，他們都異常認真和謹慎。
隨著發動機噴出淡紅色火焰，發動機內部的溫差發電模塊，也瞬間啟動，將源源不斷的熱能轉變成為電能，然后渦扇啟動，將龐大的空氣吸進去，再加壓噴射出來。
這是為了最大限度提高整體的熱效率，在這種澎湃的推力作用下，金翅大鵬號僅僅滑翔了850米左右，就開始離地飛行了。
關浩云將動力桿推到最大，頓時金翅大鵬號迅速爬升，以為600公里每小時當速度，向蒼穹之上沖刺著。
這個速度并沒有超音速，卻非常有力量，這是有史以來，人類制造出來的飛行器中，最大大氣內飛行器。
五分鐘后。
“抵達指定高度。”
“開始直立機體。”
金翅大鵬號通過輔助發動機，從水平飛行姿態，變成直立懸浮狀態。
“啟動運載火箭。”
電光火石之間，背負在金翅大鵬號上的長11模擬運載火箭，瞬間點火發射。
隨著模擬火箭和金翅大鵬號分離，關浩云等機組成員，立刻將飛行執事拉回水平飛行狀態，然后開始滑翔。
在返回地面的滑翔飛行狀態，是金翅大鵬最輕松，也是最節約燃料的時候。
慢慢滑翔了二十分鐘，才從海拔50公里的平流層頂部，回到雄鷹航天基地的航天機場。
而與此同時。
指揮中心內，黃修遠和王院士等人，卻在關注模擬運載火箭的情況。
雖然是模擬運載火箭，但三次有搭載運載火箭的試飛中，模擬運載火箭都是按照正常運載火箭一樣，執行近地軌道運輸任務，只是沒有運送貨物罷了。
看著運載火箭也順利入軌，在近地軌道上溜達了一圈，所有人才放下心來。
至于全球其他有能力監控航天發射的勢力，卻集體沉默了下來。
哪怕要發射新土星五號的諾亞會，也感受到一股寒意和戰栗。