眼前的工地上，大量工程機器人，在幾個宇航員的操作下，仿佛拼接積木一般，快速的建設著一個個工業艙。
這些工業艙，有各種各樣的功能，比如配電艙、數據艙、微型超算艙、設備維修艙、氦3提煉艙之類。
林光宗非常重視這個基地，因為氦3資源非常重要。
無論是燧人系，還是中核集團，目前都沒有辦法解決核聚變發電機組的小型化問題。
但燧人系和中核集團的小型化技術路線，并不相同。
中核那邊的想法，是進一步優化金烏的設計方案；而燧人系這邊，這是打算一邊優化設計，一邊考慮其他方案。
其中一個最有可能的方案，就是采用氦3作為核聚變燃料，減少核聚變反應中的中子產生量。
只要核聚變反應的中子產生量降低，那陽電子流層的密度、厚度都可以進一步減少。
這不僅僅有利于減少能耗，也有利于降低反應區域的材料要求，如果按照超算模擬計算的結果，采用氦3作為核燃料，至少可以讓發電功率500兆瓦的核聚變發電機組，整體重量壓縮到5000噸以下。
只要核聚變發電機組不動輒幾萬噸，四五千噸的重量，航天局還是可以接受的。
這樣的重量，安裝到大型飛船上，已經勉強可以做到了。
有了核聚變供電，宇宙飛船完全可以采用離子發動機，在太陽系內部，實現快速便捷的航行。
現在燧人系在藍星的科研基地，已經在設計新一代的湯谷核聚變發電機組。
而廣寒宮市這邊，之前利用實驗艙的設備，小規模提煉過一批氦3，數量大概在32克左右。
這一點氦3，在兩個月前，就送回了藍星那邊。
一眾核聚變實驗室的研究員，做了好幾次實驗室，初步獲得的實驗數據，符合當初的預計。
但氦3太少了，32克就做了十幾次小實驗。
很多研究員擔心長期運行，會出現沒有意料到的問題，需要更多的氦3，做幾次長時間的核聚變運行實驗。
因此赤鐵基地的重要性，對于大中華未來的航天發展路線，有至關重要的印象。
如果氦3作為核燃料，可以促進核聚變發電機組的小型化發展，那赤鐵基地將作為一個樣板，在月海大量建設。
按照赤鐵基地的一期規劃，整個工廠每年的產能，是60～70公斤氦3。
而三期完成后，將會形成氦3年產量200公斤左右的工廠。
200公斤氦三看起來很多，但考慮到未來一段時間的發展，如果大中華聯邦要開拓火星之類，這個產能是遠遠不夠的。
而且月球表面的氦三資源，也是非常寶貴的，在人工制造氦3的技術沒有參數之前，氦3都將是一種戰略資源。
這也是為什么，燧人系說氦3燃料的小型化核聚變發電機組，是一種治標不治本的方案。
因為氦3是一種稀有資源。