一千零一十八萬。
......
一千零二十一萬。
......
一千零三十三萬。
......
在五月二十一日傍晚的時候，領航的全球預售直接突破了一千零五十萬，說是日進斗金，絕對不為過。
見此。
各大企業只能狂催手下部門：快一點！
太賺錢了！
這樣的增長速度，看得人心驚肉跳的。
特別是硬件部門，壓力極大，要知道，通訊產品想要在華夏上市，至少要在實驗室測試三個月才可以。
因此。
系統和軟件的時間還算充裕，硬件就緊張了。
設計。
初制。
測試。
修改。
......
這一連串弄下來，最少一個月，加上走流程，各家手機上市，最快也得四個月，也就是八月底九月初。
屆時，便可以開始預售。
而若要形成產量，就得十月初去了，正好趕上一個好時候。
因此，幾乎所有跟風的，都把上市目標設在十月份。
如今，距離十月！
還有四個月時間，期間，只能眼睜睜看著領航大賺。
。。。
羊城。
富士康，生產線繁忙。
為了領航甚至又增加了幾條線，日夜不停的生產，三班倒。
線上員工大多十分年輕，普遍二十歲以下。
對于領航，感觀都很不錯。
因為代工價格上，領航給與了一定上漲，明確表示，用于補貼生產線的工人，雖然收入不會大量增加。
但同樣的工作量，一個人每月新增收入在五百到一千之間。
這個數目，已經不少。
好人哪！
以前從來沒有廠商這樣過，哪一個不是使勁壓縮代工價格？
價格一壓縮，工廠自然不會自己扛著。
會轉嫁到工人身上。
領航真是良心企業！
。。。
此刻，看到銷售數據。
各方資本再次沉默，一千萬，遠超預期，想要投資領航，估值已經不是一周前的那個數字了。
至于再出力打壓？行不通！
首先，其已成勢。
第二。
領航在全球的營銷費用，讓他們都看著心驚，可以說，直接是用錢買通了媒體，還是一筆巨大的數目。
第三。
則是沒有什么外援支持。
誠然。
領航看似沒有什么背景，但是別忘了，其產品的零件廠商，都是些什么公司？
高通。
三星。
索尼。
LG。
......
各個零部件，都是巨頭們生產，系統是谷哥的安卓，一大票通訊專利費用，交給了全球不少通訊巨頭。
可以說，其實承載著這一整套產業鏈上，巨頭們的業績。
領航的銷量越好，風口越旺，巨頭們賺的越多，而一個個巨頭們的背后，股東又是一大票的利益集團。