它先是流入一根管子里，然后被高壓氣體給噴入燃燒室。
在燃燒室中它被點燃，空氣劇烈膨脹，推動活塞運動。
他給活塞兩側都設置氣道，燃燒室與兩條氣道的連接口由閥門控制。
熱空氣輪流接通兩條氣道，每條氣道推動活塞運動的方向是相反的，于是活塞就被推著進行往復運動。
曲柄搖桿裝置把往復運動變成旋轉運動。
這時候有個問題，那就是進氣和排氣的問題。
王輝采用最笨拙的辦法。
他的發動機的很小一部分動力用來驅動一個打氣筒打氣，每個周期的開始，新鮮空氣進入儲氣室，并因為壓力的關系噴入燃燒室，順便把液態燃料也噴進去。
而活塞兩端的氣道輪流排氣。
于是這設計到了多個閥門和一大堆傳動裝置。
閥門怎么控制？
王輝采用一種非常笨拙的法子。
一個圓餅，切除大部分，留下的大體上呈扇形，只是兩條側邊是彎曲的，以螺旋線形狀接到圓弧上。
這個金屬圓餅上方放一個金屬柱。
金屬餅轉動的時候，大半個周期都觸不到這個金屬柱。
可是小半個周期，那道螺旋線和那道圓弧會把金屬柱給頂起來。
金屬柱的另一頭設置另一個類似的金屬餅，它負責把金屬柱給推下去。
于是金屬柱就可以被兩個轉子推著上下運動，而轉子其實是接到發動機外面的傳動裝置上的。
于是發動機的閥桿會在每個周期的精確時間被推開和被關閉。
切換氣道的閥門、排氣口的閥門、進氣口的閥門，都可以這么設計。
老家的內燃機是怎么制作的，他不清楚。
反正他這種發動機是可行的。
傳動裝置怎么制作？
齒輪互相咬合。
一個轉速慢的齒輪怎么才能制作出更快的轉動。
它同軸帶動一個更大尺寸的齒輪旋轉。
更大的齒輪與一個小齒輪咬合，于是小齒輪的轉速就是大齒輪的幾倍。
打氣筒是怎么設計的？
就是老家常見的打氣筒的樣子，只是尺寸比較粗。
一個活塞，連接到發動機外面的傳動裝置上，被推著上下移動打氣。
打氣筒上有一個單向進氣閥門，只可進氣，不可出氣。
最簡單的一個單向進氣閥門就是一個金屬片被吊在一個豎直的洞口旁邊，進氣的時候它會被吹開，出氣的時候它會被氣壓推向管壁，堵住那個洞口，導致氣體流不出氣。
打氣筒的活塞向外拉的時候，金屬片便被氣壓推開了，打氣筒開始進氣。
打氣筒的活塞向內推的時候，金屬片被氣壓壓到管壁上，堵住洞口，無法出氣，于是氣體就被打氣筒給打入了類似輪胎的東西里。
這里有魔法科技的幫助，于是一些加工制作的技術并不難。
這里有類似機床的魔法設備。
煉金工房知道怎么鑄造金屬。
王輝只要能夠把零件的形狀和尺寸給說明清楚，工房那邊利用魔法科技就加工的出來。
這種事也算是較為方便了。
反正他有錢，可以建自己的工房，雇傭幫手。
氣缸、活塞比較容易生產。
魔法車床、鏜床他們都有。
活塞與氣缸壁的縫隙小到不會漏氣的程度。
氣缸兩頭接兩根管道。
銜接的氣密性和牢固性都不用擔心，畢竟有魔法科技的幫助。