最近一段時間，霍芬海姆辦公大樓就沒消停過。
他們已經連續加班5天了，但沒有一個人有怨言，他們樂此不疲。
理由很簡單，他們打進了歐聯決賽成為全德國的焦點。
這不僅是霍芬海姆在將隊史推向另一個高度，同時也令每一個參與其中的人感到由衷的驕傲。
如今的霍芬海姆是德國媒體的寵兒。
整個德國都在夸贊霍芬海姆。
‘鄉村奇跡’！
‘超級黑馬’！
‘劃時代的球隊’！
等等....
德國媒體可謂是花樣百出的贊譽霍芬海姆。
這都是他們一場比賽一場比賽踢出來的。
在整個德國競技大環境落寞的時刻，霍芬海姆的出現在一定程度上挽回了德甲球迷對于本土球隊的信心。
別看慕尼黑1900、多特蒙德、勒沃庫森紛紛沉沙折戟，但他們依舊有一個霍芬海姆在歐戰中表現亮眼。
如今的霍芬海姆真就是‘全村的希望’了，整個德國都在看著他們。
而在這種焦點以及良好的輿論環境中，霍芬海姆俱樂部也不遺余力的進行宣傳，擴大影響力。
首先，他們依舊保持‘鄉村球隊’的形象，但卻將概念稍作轉換將‘鄉村’=‘拼搏’、‘進取’。
霍芬海姆本身就有七次升級的壯舉，是一個實打實從低級別聯賽爬出來的球隊。
這種情況下，他們本身代表著一種‘艱苦奮斗’、‘勇猛精進’的形象，而這些因素也吸引了一大票人。
如今在整個德國，除了在萊茵內卡這個大本營之外，其他很多地方也陸續出現小規模的球迷團體。
即便規模不大，但卻已經宣告霍芬海姆的影響力突破巴符州朝著全國發展。
這也注定霍芬海姆的未來在德國足壇將扮演極為重要的角色。
除了這些之外就是經濟收益了。
霍芬海姆在最近一段時間的經濟收益成幾何倍增加。
大量的國內贊助商找到他們，想要進行贊助問題。
憑借著霍芬海姆如今擁有的流量以及熱量，他們相信這是一個很不錯的投資。
不過，霍芬海姆的投資廣告位都已經牽出去了，但他們也沒有放棄，開始跟球員們進行合作。
就連大眾汽車這種國際大牌也找上了霍芬海姆。
盡管尚未達到送車進行宣傳的程度，但也在簽署合作合同之后，大眾集團表示要為霍芬海姆定制一款只屬于霍芬海姆的大巴車。
而霍芬海姆旗下，杰米、雷奧、伊布斯特魯伊等明星球員更是人手送了一輛。
霍芬海姆的停車場內也多了一些大眾車型。
“為什么不送我！”
拉涅的意見很大，他感覺自己在球隊已經很出名了，但大眾集團為什么不送自己，這令他感到很不公平。
他自詡年輕一輩的老大，雷奧拿到車，他沒拿到，這會令他很沒面子。
杰米是頭號球星，伊布斯特魯伊成名已久，這些他都能理解。
平時雷奧能拿到？
拉涅絮絮叨叨的說個不停，另一側的哈布爾出聲道；“你不是喜歡英系車嘛？”
“白送誰不要？”拉涅喊道；“而且我的工資都已經支付私人教練的工資了，我沒錢買車。”
哈布爾沒好氣道：“如果你少買點奢侈品，你的生活會變得更好。”
拉涅甩了一個白眼，道；“你懂個屁！”