陳諾剛剛一番話，的確讓大老板心動了。
華國和米國的貿易沖突依舊在繼續，前面有藍星集團撐著，最大的危機芯片行業沒有被米國人扼住脖子，但是在其他領域呢？強大的關稅壓力之下，華國很多企業度日如年。
藍星集團的確很厲害，解決了華國最擔心的芯片行業問題。
但是華國不只是有一個藍星集團，還有很多其他的實體企業，他們也要吃飯，也要生存。藍星集團也不是在所有的產業上都實現了全覆蓋。
米國人在藍星集團身上吃癟以后，將所有的怒火都發泄到華國的企業之上，加到25%甚至40%的關稅，已經讓這些企業和別的國家相比沒有任何的優勢。
以勞動密集型產業服裝為例，同樣生產一個品牌的運動服。
從越國生產后買到米國的要比從華國生產后賣到米國的要便宜40%以上。
消費者不是傻子，當然選擇買便宜的。
失去和國外企業和米國企業競爭的實力之后，華國的實體經濟就會呈現空心化。
大量企業破產、出走，說嚴重一點會引起國家局勢不穩定的問題。
米國這招不僅是要抽空華國的實體經濟、制造業，逼空華國的經濟，更是讓華國徹底失去崛起的機會。
更嚴重的情況還有華國現在的經濟屬于海洋經濟帶。
什么是海洋經濟帶？
就是無論是你外銷出口的貨物還是進口的原材料都是依靠海洋運輸。
海洋經濟帶會經過哪里？
馬六甲、紅海、蘇伊士運河、直布羅陀，或者直接轉向大西洋抵達米國。
晃眼一看，這都是國際性的海域或者海峽。
仔細一分析，卻發現這些海峽和海域都掌握在米國人的手里。
所以，在藍星集團崛起之前。米國經濟學家對華國的崛起不屑一顧，說道：“華國的血液依靠海洋經濟帶，而這條經濟帶掌握在米國人的手中。如果米國人愿意，我們可以隨時切斷這條輸血帶。”
這些話足以見到米國人有多么猖狂！但絕對不是危言聳聽。
特別是在馬六甲海峽。華國貿易的必經之路！
獅城的繁華并不是獅城的領導人有多么英明，體制有多么優越。
獅城在過去很多年可都是某個家族在統治，并是不西方說的minzhu那一套。
但是獅城為什么會那么有錢，那么繁華？
就是因為它占據了馬六甲海峽最重要的位置，所有的船只來回都要給錢。
它還依托馬六甲海峽建設了許多配套的產業和商業，要是這樣都不繁華，那真的就奇怪了。
同樣，獅城也是米國最聽話和最忠實的扈從。
米國人一發話，華國的需要的物資進不來，貨物出不去。
在華國成為全球最大的石油進口國、煤炭進口國、鐵礦進口國等等之后，海上經濟帶的安全早就是重中之重。
要說高層不擔心封鎖，那是假的。雖然這只是最極端的戰爭情況。
現在好了，這些問題統統都不用擔心。
如果藍星集團研制并且批量生產出了反重力運輸車，數萬噸十萬噸成規模的運輸，華國就會擺脫對海洋經濟帶的依賴，形成陸地海洋結合的直線運輸體系。
這個體系還會配合華國的一帶一路政策走到沿線各個華國。
畫面真的相當美好！
令人期待！
華國現在處于經濟轉型的關鍵期，需要新科技新技術拉動國內的產業發展。