看著充電的顯示，短短的十五分鐘，電池充電就達到了百分之八十左右。
這可把沈源等人都看得目瞪口呆。
要知道，汽車充電，一般有兩種方式：快充和慢充。
所謂的快充，其實就是大功率直流充電。一般情況下，三十多分鐘就能完成百分之八十左右的充電。
可這已經是現有最好的電池技術，很難再提升上去。
對開車的人來說，半個鐘頭也太慢了，人家去加燃油，哪怕是排長隊，都不一定需要半個小時。
十五分鐘對三十分鐘，看似只減少一半的時間。
但你要考慮到，人家這個電池的容量是其他電池的三倍，用一半的時間，完成三倍的充電。這個充電的速度，比人家字面上說明的還要夸張一點。
要不是這個場合不允許，鄧工他們真想立即將這個電池組給拆下來，好好研究，到底是什么原理。
“貴公司的電池技術，令人嘆為觀止。”沈源跟張向北說道。
張向北也不謙虛：“這個電池組，是我們頂級研發團隊五年來的成果。它采用了不一樣的電解質等技術，和我們熟悉的釋放電能方式是不一樣的。”
聽到張向北的話，沈源等人沒有懷疑這是五年的成果。
畢竟這種技術，沒有頂尖的科學家、研發團隊，沒有時間的積累，很難做到這種程度。他們甚至覺得，張總有點說少了研發時間，或許是八年、十年呢？故意這么說，彰顯自己研發團隊的牛逼。
十多二十分鐘的充電時間，這是很多車主都能接受的呀！抽幾根煙的等待時間。
沈源等人能想象，這種電池一旦公布，會給電動車行業造成多大的震動。可以說，這將會是一張王牌，誰掌握了，誰就有可能是行業老大。
對他們比亞迪來說，最想打倒的，自然就是以高端電動車自居的特斯拉。
“張總，具體的合作事項，我們公司會派更專業的人來談，請給我們點時間。”沈源不得不低頭。
畢竟這款汽車電池的優勢實在是太大了。
看到現在沒有其他的車企，人家是先邀請他們比亞迪，這是他們的優勢。也看出，對方很重視他們比亞迪公司。
張向北微微點頭：“那就盡快，你知道，我的合作對象有很多的，可不僅是你們。之所以找你們公司，是你們公司的實力確實不俗，雙方合作的話，能一炮打響，立即將市場在全世界鋪開。”
此外，張向北準備另外建立一家公司，專門和比亞迪公司合作，而不是頂著龍行芯片公司的名頭。
而且，銷售總部也將留在這座城市，產業集中，比較好照顧。
沈源連忙跟公司總部進行通話、匯報工作。