而且據剛剛張董事長所說的這個未來計劃中還會有無人駕駛的部分在。
如果真的能被自己的公司研發出來的話，那么無疑是將引領全球所有的汽車行業的。
到時候會是怎樣的一番光景。
不敢想。
但是自己的股份肯定會很值錢。
并且五菱宏光到時候會超越特斯拉，成為全球新的現象級汽車品牌。
而此時的張偉也在交待技術部的那些主管。
因為自己現在在廣市的那輛車，現在還沒有辦法送過來。
并且那里邊兒搭載的一切都是非常完整的，尤其是無人駕駛的部分，這個信息相關的一些資料，知道的人越少越好。
整輛五菱宏光2055其中還有很多的細節，這些自己不是汽車專家，不太懂。
但是絕對有不少的東西是現在這個世界上沒有的，所以自己這臺車還不能直接交給他們，讓他們一整個部門的人去進行研究。
只能找個別幾個人研究。
但是現在的話，張偉先讓管設計的這個負責人去進行車標包括外觀設計，這方面的版權的保護。
畢竟那輛車也已經在網上傳了非常多的圖片了。
肯定其他汽車品牌的人看到了，也絕對會有不少人專門去研究這個外觀設計。
所以現在自己應該要搶先把這輛車的一切的專利都進行保護。
這個事情要求公司這邊馬上去辦，并且現在就可以根據那個圖片上的一些設計去進行新一代的設計。
并且另開新的項目，肯定他們的下邊兒也會變得非常的忙。
所以現在只要求他們進行了設計這方面的任務，無人駕駛技術先不著急研究。
務必要為五菱引入頂尖的無人技術駕駛的研究員。
因為這樣才能讓他去研究這個無人駕駛的技術，張偉現在只有一輛車，但是他還沒有這方面的一些資料。
相當于做數學題的時候，答案是有了，但是往回推導的過程，還是需要一個非常厲害的數學家來完成的。
得到了張偉的授意之后，整個五菱集團都開始重新運作了起來。
在申請各種專利的同時，開始大肆的對外招聘無人駕駛汽車相關的研究人員。
并且重金開挖其他企業最頂尖的無人駕駛技術研究員，并且許諾，只要來到五菱，他將有機會成為這場全球革命的引領者。
而身為幕后大佬的張偉在處理完這邊兒的事情之后，已經開車回到自己所在的華洲君庭。
在第二天早上醒來的時候，也是先看了一眼系統。
“宿主：張偉。”
“等級：4級”
“簽到：今日已簽到（完成今日簽到任務即可簽到）”
“升級任務：完成一個評級難度為s的任務。
“系統空間：可提取人民幣簽到任務豁免券一張。”
看自己系統空間里面的錢，張偉也是發現自己現在已經好像對于花不花錢，沒有什么太大的概念。
可能是對錢沒有興趣吧。
而且不缺錢了之后，仿佛少了之前花錢的那種激情。
仔細想還是有點兒難受的。
回想起來之前在一個小出租屋里邊兒奮斗的事情，是那么的美好。