迪達拉的潛力不差，年紀輕輕的就達到了準影層次，要不了幾年絕對能成為正影級的強者，可惜就這樣給隕落了。
“查過了，那個男人只是身體強度很高，體內并沒有查克拉，甚至好似連經脈竅穴都沒有。
還有，這是從火影大樓中找到的，是那個男人傳下的所有呼吸法和勁力凝聚法，對你應該會很有幫助。”
黑絕取出一個厚厚的袋子，內中裝著他從火影大樓中搜到的所有呼吸法和勁力凝聚法。
對于這些東西他并不怎么看重，雖然不錯，但也就那樣了，最多讓修煉者更好的開發自身潛力，頂天也就成長到正影級巔峰，更強一點的也就當年終結谷大戰時宇智波斑和千手柱間那種層次。
那種實力雖說很強，但在六道級的強者面前與螻蟻無異，連炮灰都算不上，更別說是母親大人的力量了。
所以不足為慮，不過倒是可以交給宇智波帶土增強一下曉組織的實力，畢竟前期的尾獸捕捉還需要這些人出力的。
而且那個九尾人柱力的潛力和成長速度太過驚人，必須早做防備。
另一邊的李萬基不知道自己傳下的那些呼吸法和勁力凝聚法已經到了宇智波帶土的手中，不過就算知曉了也不會在意的。
本身這些呼吸法和勁力凝聚法就是他自身隨手開創出來的，甚至連無限推演系統都沒用，潛力有限。
即便宇智波帶土等人修煉了也就那樣了，不足為慮。
再者他當初就對這些呼吸法和勁力凝聚法并沒有保密的意思，甚至還允許漩渦鳴人和我愛羅黑土等人相互交流，現在五大忍村對這些呼吸法和勁力凝聚法可謂人手一份，根本沒可能不泄露出去的。
帶著綱手姬很快來到就近的火車站，乘坐高鐵飛速趕往木葉。
“這就是列車？”
坐在火車中透過窗戶看著外面因為速度過快而顯得模糊的景色，綱手姬對這種新式的交通工具來了興趣。
之前他只聽人說過火之國多了一種全新的交通方式，但卻沒見過，沒想到竟然這么快。
“這是雪之國生產的列車，不過經過我們木葉研發部升級改造，讓速度達到了接近音速的程度。”
對于這一點李萬基也不得不感慨這個異世界科技樹的黑暗，前世最快的磁懸浮列車也才三分之一的音速，但這個世界在一些列忍術封印術和結界術的加持下，直接將普通列車升級到了高鐵，并且還是近乎一倍音速的超級高鐵。
最黑的是用時只有幾個月的時間，這要是讓前世那些研發超速高鐵的科學大佬知曉鐵定會哭死過去的。
這也是有著能量修煉體系輔助的好處，不僅能在材料上獲得重大突破，還能增加一系列超級黑科技，比如說車頭那里的那個風屬性結界術，能夠將高鐵行駛過程中的空氣阻力大大降低，雖說無法完全抹除阻力，但也降低到了十分之一。
空氣阻力降低到十分之一是什么概念，要是換到前世那些高鐵隨隨便便來上一個都能超音速了。
當然，想要讓高鐵超音速需要解決很多難題，不是速度達到就成了。
比如說現在這一高鐵的列車長就是日向家族的一位忍者，也只有日向一族的白眼才能開好這種音速級別的高鐵列車。
要知道這可是以近乎一倍音速在高速行駛，稍有不慎，比如說前方鐵軌缺失變形，或者多了一塊巨石之類的雜物，進而讓列車脫軌的話，車上的所有人只要不是忍者鐵定都得十死無生。
只有日向家族的白眼能夠提前發現這些故障隱患，并及時做出反應，甚至為此木葉研發部還特意研發了一種能夠增強白眼視力范圍的特殊忍具，只要達到上忍層次的日向忍者都能輕松單方向看到十公里以外，足夠作出反映了。
當然，作為列車長的工資待遇也是整個列車服務人員中最高的，占據整個高鐵列車的一成，平均下來也就是一百萬兩，并且未來還有很大的提升空間。