克希爾問道：“有多少輛？”
陳耀回應道：“五萬輛。”
克希爾笑道：“這個數量，恐怕不夠。”
這個牌子的車子，現在火到全歐，五萬輛，不用多久就會售光。
陳耀問道：“你預計會有多大銷量？”
克希爾抿著嘴想了想說道：“至少100萬臺。”
陳耀道：“華夏那邊正在加快生產，產量的問題是可以解決的，當然，未來我們會考慮在歐洲建廠的。”
長距離運輸終歸不是最佳辦法，像特斯拉那樣都在華夏、米國、我周建造超級工廠，戰龍也一樣，只是暫時還沒選定在哪里建造？
走進貨倉，可以見到一輛輛贊新的車輛固定在船艙內，總共有四個型號。
以續航時間劃分型號，600公里續航，1000公里續航，1500公里續航和1800公里超長續航。
他們的售價從10萬RMB到一百五十萬RMB，加上之前就發布的豪華版和頂尖超跑板，覆蓋了低中高，豪華到奢侈不同的檔位，可以滿足不同的消費者。
克希爾女士拉開了一臺戰龍D1：“它也支持水陸兩棲嗎？”
“不。”陳耀笑著搖頭：“除了戰龍K1和戰龍卓越，現在你所看到的車都不支持。”
克希爾眨了眨眼睛：“那它的賣點在哪？”
楊瑞明介紹道：“續航時間比較長，都支持飛速充電，1分鐘即可搞定。
還有，主打的是性價比。
你現在打開的戰龍D1，它的售價只是1萬歐元！”
克希爾女士雙眼瞪大，感到吃驚！
同樣續航的電動車，在歐洲起碼要售賣30萬RMB，戰龍的價格只是三分之一。
價格雖然低，但性能還超越對手，它支持飛速快沖，1分鐘搞定，比燃油車的加油還要快些。
其他的中高檔車型，續航會更長，還支持L5級的自動駕駛。
戰龍的低中高車型，照樣會很受歡迎。
克希爾笑道：“我已經預感，戰龍肯定會大賣的。”
下船之后，她給下屬打冷電話，將這些汽車運送到歐洲其他城市，主要是倫敦、巴黎，法蘭克福這些消費能力巨大的城市。
看著工人忙碌的身影，陳耀心想，歐洲的全渠道終于打通了。
現在最大的疑問，就是產量。
楊瑞明問道：“陳總，接下來我們的目標是什么？”
如今的戰龍卓越，已經成為世界上最昂貴的豪車。
陳耀毫不猶豫道：“做歐洲第一大汽車公司，是的，我們要做到全歐洲銷量第一。”
楊瑞明眉頭皺了起來：“產量是個問題啊，以現在的產量很難滿足市場。”
這時候蔡菲菲走上來了，站在船艙的甲板，她說道：“戰龍的第三座超級工廠已經建成，大概這個星期就能投產。”
一切都在陳耀的計劃之內，早就在國內新建工廠，接下來，只需要等待銷量的爆發。
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