所以，韓松林決定說過去看下。
當然了，柳玉煙她們也會跟著一起去。
柳玉煙也有好幾個月沒有見到父母了，也挺想他們的。
韓松林在五點半的時候，準點下班的。
辦公室里面的人，見到老板下班了，自然也該走就走。
至于說車間里面的話，因為現在拖拉機的銷售情況不錯，訂單都排到兩個月之后了，所以現在正在不斷的加班加點的趕工。
實現加班的情況，福星工業的產量也得到了提升。
二十四小時內，能夠生產二十五輛。
福星工業也在不斷的說調整生產的方式，造車嘛，那肯定得要流水化是吧。
這不用說，實際上基本上都已經實行這個了。
主要在于生產線這塊。
現在沒有說要引進生產線之類的，此時福星工業也沒有錢去引進生產線了。
而且，引進拖拉機生產線，也沒有太大用處，馬上就會淘汰。
畢竟，福星工業最多明年，就要轉型的。
生產線雖然可以改吧，可也沒有必要。
韓松林準備說，想要看看，能不能自己搞上一個生產線什么的。
汽車生產線這東西吧，六十年代的生產線放到九十年代，都可以說不算落后。
很扯？
可事實就如此。
桑塔納，這車用的八十年代的技術，可在九十年代以及二十一世紀初，這車在華國完完全全的神車啊！
華國市場上面的汽車產品，其用到的技術，比國際主流市場要晚上好幾年。
這好幾年時間，都還是因為民營汽車起來之后才追上的。
依照幾家買辦車企的尿性，老老實實用國外十幾年前的汽車技術吧。
韓松林和現在的人最大的不同，可能就自信心這點吧。
現在國內的人，不少都在懷疑華國人的智商。
覺得國外能夠做出來的，國內就做不出來。
韓松林才沒有這毛病，他從來都覺得，華國人是全世界最聰明的民族，沒有之一。
那些說華國一人為龍，三人成蟲，純屬狗屁。
華國只要有一人成龍，那其他人就會跟隨在這人的身后。
然后成就大事業！
韓松林相信華國人的研發能力，只要舍得投入，有耐心，那就會有回報。
而耐心這東西，韓松林還真的不缺。
知道結果，等待過程，會急嗎？
顯然不會。
第二天的時候韓松林到了福星工業又是叫人事部的部長給叫了過來。
人事部的部長叫李洪。
這位，可很不一般。
之前的時候，在部門單位工作。
韓松林選擇他來作為人事部的部長，很重要的一點，因為他的工作經歷。
江中市科技局的一名科長。
福星工業挖人上面進行得如此的順利，李洪起到的作用絕對功不可沒。
在怎么的混，也知道江中市那家企業里面，誰才是真正的大牛吧。
現在江中市不少企業這都出現了經營困難，應該說，大多數企業。
企業出現經營困難，那么給員工的待遇自然得要降。
所以福星工業在這個時候出手，和人家談待遇，談理想，那真的一談一個準。