實際上，屬于周彤的公司。
挾洋自重不僅僅在華國能行，在暹羅也可以。
作為當世第一強國，世界上沒有任何國家可以不考慮得罪米國到底會出現什么問題。
前蘇聯才走了不到五年時間，五年時間已經算很久，可還不足以磨滅掉人的記憶。
韓松林提醒過周彤，要發國難財，可不能夠污了自己的手。
所以，foxi和foya得要成為米國的企業。
“foxi摩托，這個月給下了多少發動機訂單？”
“二十萬！”
韓松林驚訝的道：“這么多？”
榮宏順攤了攤手：“聽說，他們的新生產基地已經修建好了，所以對發動機需求上增加了很多。”
榮宏順雖然沒有從韓松林那里得到明確的信息，可他知道，foxi和韓松林的關系絕對不一般。
不然的話，為什么人家不選擇島國的發動機，而選擇福星動力的。
福星動力也靠著對foxi摩托出口發動機，積累了不少美元，然后從國外進口了不少的生產設備回來，大大的加強了自身的制造能力。
不然林薇他們想要研究八缸發動機，甚至十二缸發動機；即使將圖紙給畫了出來，福星動力也造不了。
現在，福星動力就沒有這方面的限制了，飛機發動機造不了，可其他類發動機基本都沒有了問題。
只要有圖紙，就能夠造。
除了生產設備更新，最為重要一點，福星動力在工人素質上面，也在不斷的提升。
現在福星動力高素質工人來源分為兩部分，自身培養和從外面挖人。
在發動機領域，現在福星動力已經名氣相當大了！
去挖人，變得格外輕松。
工資高，福利好，有住房，解決子女教育，現在的人沒法拒絕。
即使讓人背井離鄉。
可現在很多的工人，那個不是在背井離鄉。
大多數人，都農村的，換一個工作地點，也并非那么不讓人接受。
此時國企已經出現大問題了，很多工資都已經發不出來，面對福星動力的挖人，根本沒有任何抵抗力。
“福星動力這邊，現在摩托車發動機賣的很火，可摩托車發動機在技術含量上面，畢竟比不上汽車發動機，我們的主要精力，也不該放在這個上面。”
榮宏順認同的點頭，摩托車發動機賣得再好，在福星動力也并不受到太高的重視。
連之前摩托車發動機的設計師肖陽，人家都轉去搞轎車發動機的研發了。
對此，還讓榮宏順一陣的惱火，這人走了，那摩托車發動機的研制，應該怎么辦啊？
還好，在研發人才上面，福星動力不缺，重新提升了一人作為摩托車發動機的主設計師。
實際上，現在福星動力在摩托車發動機上面各類型號已經很充足。
最少在中低排量上面，已經夠用。
就不斷的完善研究，提升動力，降低油耗。
另外就是研發更大排量，更大功率的發動機。
因為福星工業的緣故，現在國外的摩托車企，在中低排量摩托車市場，開始處于一個逐漸潰敗的樣子。
中低排量市場失去了，他們還會占據大排量市場，也就是高端摩托車市場。
一輛賣幾萬，十幾萬甚至更高價格的高端市場，將會被他們長期的占據。