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    第511章 V型發動機(2 / 2)

    然后,韓松林覺得這樣子并不靠譜。

    韓松林轉變了一番思想,覺得說,以后真的要死了,給孩子們就留下一些金錢,吃喝不愁就行了。

    如果她們自己厲害,也不會在意自己給留下的金錢。

    沒能力的話,那就平平淡淡生活就好,你給與她們太多,反而在害了她們。

    人,得要甘于平淡,特別沒有什么才能的人;這個社會,大部分人,都是平凡人,平淡的活著。

    柳玉煙翻身騎在韓松林的身上,咬著唇,如此的主動,讓她有些不習慣。

    可也不管了。

    “孩子的名字,等之后再說!”

    關山初度塵未洗,策馬揚鞭再奮蹄,這一夜對于韓松林又是一個勞碌的夜。

    好吧,上面的都不重要。

    韓松林對韓雨菲的確很上心,第二天的時候在家里面休息了一個上午,下午的時候就去福星動力找林薇。

    要論天才,林薇自然算得上。

    韓松林假模假樣的在福星動力視察了一番,看了看福星動力在過去一年時間里面的成績。

    成績還真的不少。

    福星動力拓展了柴油機的型號,技術上面繼續的發展,在燃油效率上面有所提升。

    這個提升并不大,就百分之一。

    可這百分之一也了不得哦。

    能夠給用戶,節約上不少的耗油。

    油耗降低,對于用戶來說,是不是就變相的節約錢了?

    而且柴油一直都是國內的一個比較突出的問題,國內的柴油質量并不太怎么的好。

    質量不好就算了,在產量上面好像還有問題。

    華國為什么不推廣什么民用柴油車,就因為柴油得要給關系著經濟運轉的車輛進行使用。

    比如說卡車,卡車關系著物流的流轉。

    除了柴油機之外,福星動力的另外兩樣產品,轎車汽油機和摩托車汽油機,也發展優異。

    比如說轎車發動機吧,福星動力真的將V6發動機給搞了出來。

    V型發動機此時屬于國際眾多車企發展的一個主流方向。

    可為什么那么多企業,不能夠制造V型發動機,實在的因為V型發動機相比起L型發動機來說,復雜程度增加了不少。

    人類的機械技術,從簡單到復雜。

    金屬機械制造工藝也要求越發的高,不是什么企業都能夠達到要求的。

    福星動力能夠成功的研發出來V6發動機,也費了相當大的周折。

    林薇頭上的頭發,都被她給撓斷了不知道多少。

    “我敢說,這發動機,在全世界范圍內,也絕對屬于前十的存在!”

    韓松林見林薇那股得意勁,忍不住的打擊道:“是民用轎車前十?”

    林薇翻了個白眼:“不然呢?”

    “能夠實現大規模的工業生產嗎?”韓松林圍著放置在一個平臺上的發動機轉悠了兩圈。

    林薇瞬間的神色一滯,她就怕韓松林問這個事情。

    “現在,只能夠小批量進行打造,還沒辦法大規模的工業化生產。”

    這款發動機,福星動力有能力能夠造出來,可沒有能力大批量的造。

    很令人難受。

    所以,這發動機再強,也沒有辦法大規模的生產。

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