鯤鵬的原型機在短短兩年的多的時間里面就給搞了出來，這速度可謂飛速了。當然了，這和西飛在軍用運輸機領域幾十年時間的積累是分不開的。
在加上整個西飛的飛機設計研發團隊被星海西飛全盤的吸納，另外星海西飛從東歐擼來了不少飛機設計研發人員，以及從國內的航空院校招聘進來不少的學生。
反正，此時的星海西飛在人才上面，那絕對算得上人才濟濟。
有足夠的人才還不行，還得要有資金才行。
星海西飛獲得了星海集團的支持，在研發可相當的舍得投入。
幾十億，上百億的投入眼睛都不帶眨上一下的。
星海西飛自身厲害之外，其外部支持，那自然不帶少的。
在國內論制造能力，星海集團現在可不帶怕和人比的。
從大型零部件到精密加工零部件，星海集團全部都能夠造。
星海集團收購華國二重之后，可不僅僅說就光在二重研究大型模鍛壓機的。
二重的技術能力升級是相當快速的。
更新了一批加工裝備進二重。
特別在員工待遇上面的調整，那直接的激發了二重職工的熱情。
終于回到了那個熟悉的環境了，以技術說話的環境。
技術為王的企業環境，自然造就對技術的極致追求。
當然，雖然說是技術為王，可賺錢是每個人都在考慮的事情。
因為企業賺錢與否，關系著每一個人的利益。
星海集團也在不斷的進行調整，比如說集團發年終獎的時候，會給賺錢企業的人加績效分，對不斷虧損又沒有成績的企業人員扣績效分。
績效分是什么？
那是錢啊！
想一想被平白無故的扣了幾千幾萬塊錢，誰都是不爽。
整個星海集團的獎勵和處罰制度，全部都圍繞著激勵員工創造力來的。
想要造出好零件，除了加工能力之外，材料很重要。
星海特鋼和星辰院材料研究院金屬材料研究所就是材料的保證。
巨資的研究投入，成果自然不少。
從長安機場出來，孫志行帶著人在門口等候，見到韓松林三人出來，趕緊迎了上來。
“老板！”
韓松林和孫志行笑著握手，孫志行也算是星海集團的老人了。
不然在星海西飛成立的時候，也就不會派他過來這邊。
孫志行在星海西飛做的不錯，保證了飛機研發的順利進行。
坐上停在邊上的福瑞商務車，這車在價格上面可不便宜，得要賣上幾十萬呢！
福瑞汽車算是在國產車當中唯一將品牌價值給體現了出來的。
這點吧，和福瑞汽車自身的實力有著很大的關系。
最少在造車上面，福瑞汽車是在認真的造車，而且有著一大批高素質的汽車制造工人。
在汽車的裝配上面，不會說出現低級的失誤。
自然也就不會出現車子各種小毛病之類的事情。
這些小毛病都是能夠避免的。
“老板，我們先去廠里面還是先休息下，吃個飯？”
韓松林擰開礦泉水喝一口，這秋天的時候喝冷水，還真的有些小不適應。
抬手看了下時間，韓松林問道：“唐工他們一般什么時候吃飯？”