能夠在如此短時間完成鯤鵬的設計，原型機的制造，這都是研發人員們加班加點干出來的。
下午的時候，韓松林聽取了一番關于鯤鵬的報告。
技術上面的事情韓松林不懂，韓松林就關注了下鯤鵬的一些數據。
比如說機長47米，翼展45米，機高15米，機翼前緣后掠角度24度。
最大時速，航程，實用升限，起降滑跑距離，最大載重量，最大起飛重量這些數據就只有一個理論大概計算的數據。
原型機剛剛搞出來，還沒有進行首次試飛呢！
發動機用的蠻牛-2型發動機。
相比起蠻牛發動機來說，蠻牛-2型發動機在發動機電控上面得到了極大的改進。
推力雖然沒有得到提升，可蠻牛-2型發動機在節油上面比起蠻牛發動機高出百分之十左右。
這可就太重要了。
像是這種大型運輸機，飛一次那可相當費錢的，主要就是燃油的錢。
另外就是，蠻牛-2型發動機加裝了福星動力自己研制的電子系統，可以將發動機運行數據全部并入到飛機總控系統當中。
這樣子，駕駛員就能夠看到發動機的各項數據。
在鯤鵬上面，運用了不少的新材料技術和電子技術。
比如說駕駛艙里面，就大量的使用了液晶屏幕。
讓韓松林最為關心的，是鯤鵬的成本問題。
鯤鵬這東西，是要賣給軍方的，就現在軍方那窮窮的樣子，要是價格太貴，韓松林擔心根本就承受不起。
即使這兩年時間，軍費提升了不少，可實際上根本就不夠的。
到處都得要花錢，恨不得將一塊錢掰成兩塊來花。
軍方不買的話，那星海西飛研制出來做什么？
難道繼續的養在閨中，等著軍方有錢了之后再來娶？
鯤鵬的成本問題，簡單算一下，就知道很貴。
整個鯤鵬的研發投入這塊不太好怎么計算，因為鯤鵬用到了不少胖妞的技術，還有西飛之前的技術積累等等。
新研發投入的話，就十五個億的樣子。
總共就算五十億的研發投入好了。
也不那么斤斤計較。
至于說現在鯤鵬的制造成本，現在也不好算。
原型機的制造成本是最為貴的，花費了四個億才給弄出來。
主要是，很多的零部件都得要單獨的定制。
而且因為第一次制造的緣故，廢品率有些稍高了點。
“也就是說，這飛機得要賣七八億才行！”
七八億一架的飛機，還真的是用不起哦。
太貴了！
孫志行：“定型之后進行大批量的生產之后，生產成本應該能夠大幅度的降下來些。”
“即使生產成本降下來了，這也得要賣上七八億才行啊！”
就是不知道，鯤鵬在定型之后，能不能說允許出口到國外呢？
想一想還是別考慮了，這種起飛重量超兩百噸的大型運輸機，沒有幾個國家會買。
他們根本就用不上。