液晶面板行業巨大變動，對于韓松林來講，根本就不算個什么事。
他更加關注星海西飛正式向鐵巴國際航空交付第一架新舟700的事情。
新舟700交付之后，將會被鐵巴國際航空公司用于其國內航線。
交付的時候，自然舉辦了一個相當盛大的交付儀式。
這也是華國第一次自研民航客機的出口。
意義上面，自然相當的重大。
當有了第一個海外客戶之后，新舟700的銷售市場倒是一下子就被打開了。
2006年5月份，新舟700飛機順利的獲得了千島國適航證。
為新舟700飛機出口東南亞鋪平了道路。
千島國作為群島國家，陸地交通那就只能夠在島內進行，至于說島嶼之間的交通往來就屬于空運和航運。
空運那自然屬于最為便捷的方式。
千島鴿記航空公司是一家千島國營航空公司，其對新舟700表現出了極其大的興趣。
畢竟，新舟700飛機比起國際同類型的飛機，在價格上面可要便宜上不少。
作為一家廉價航空公司，千島鴿航太需要這種低成本飛機。
而且最為重要的是，新舟700可取得了FAA和EASA認證的飛機。
在質量上面來說，肯定沒有問題。
新舟700能夠順利取得全球最權威的兩家航空機構的認證，這必須得要說一點，和歐美在航空領域，不太重視支線客機有著很大關系。
另外，華國的航空市場正在迅猛發展，華國要買飛機，米國和歐洲得要好好考慮上一下。
都擔心，你給了，我不給，那華國就不買飛機了。
千島鴿航來談購買新舟700，卻是出現了一個有些意外卻在情理之中的事情。
韓松林聽到這個消息的時候，一點都沒有覺得奇怪。
論貪，千島國很嚴重的。
連統領都貪，其他人不貪嗎？
開玩笑呢。
鴿航來星海西飛談的人，主動的要好處，一點都不掩飾那種。
知道這個事情之后，韓松林也沒有說不給。
但是要求星海西飛不能夠摻和到這個事情里面去。
星海西飛必須得要如同純潔的少女，不能夠粘上任何的污垢。
甚至連在銀行轉賬的紀錄都不能夠留下。
這如何能行呢？
當然可行。
忘記了比特幣了嗎？
比特幣出現的時間才剛剛半年多時間，可其價格此時已經上漲到了每個一美元了。
這可就有著些意思了。
背后沒有人在操作，那都不正常。
比特幣的名氣，已經引起了不少人的注意。
背后的齷齪什么，就不多說了。
反正千島鴿航和星海西飛簽訂了三十架飛機的訂單，這簡直是驚人的多。
接下來幾個月時間里面，星海西飛捷報頻傳。
和東南亞數個國家簽訂了飛機銷售合同，在非洲那邊也是給賣了過去。
星海西飛還允許說，先租賃一架飛機，用上一段時間之后，覺得好再買。
畢竟飛機這東西，價格還有著些小貴。
星海西飛在售后服務上面也要給跟上，畢竟這些第三世界的航空公司有著些不太靠譜。
因為他們維護的原因，這隔三差五的從天上掉下來一架，將新舟700的名聲都給敗壞了。
這可就有點太氣人了。