一款排量高達1047cc的摩托車發動機？
孫壽彭頓時釋然：別說現在的嘉陵廠根本不具備引進和生產這種級別的摩托車發動機的能力，就算是整個華夏，也未必有量產這種發動機的能力，不知道實在太正常了，不過他還是不明白，陳耕忽然提到這款摩托車干什么？
很快他就知道陳耕為什么問自己這個問題了……
“孫廠長知不知道我們的X-BOW跑車上搭載的那臺V12發動機，其實就是用兩臺CBX1000發動機‘拼’成的？”
“啊？”孫壽彭愣住了：“您在開玩笑？”
作為一名工程師，他很清楚用兩臺同型號的發動機“拼”成一臺發動機的難度有多難，這絕不是簡單的1+1=2，他特意打聽過那輛X-BOW跑車的性能，上面搭載的那臺2.3升排量的V12發動機的性能遠遠大于兩臺CBX1000發動機的數據相加，這也就意味著……
如果陳耕沒說謊的話，他們在發動機方面的技術水平，已經達到了可以信手拈來、隨心所欲的程度了，遠比自己想象的還要強大的多！
陳耕反問道：“你覺得我會拿這種事情開玩笑？”
“當然不，我的意思是……”孫壽彭連忙擺手，他心中忽然一閃：“陳先生，莫不是本田已經把這個CBX1000的技術轉讓給你們了吧？”
真的假的？
聽到孫壽彭這話，馮震連忙看向陳耕，一臉的震驚：小鬼子什么時候這么好心了？
陳耕點頭道：“雖然具體原因我不能給你們說，但是……確實是這樣的。”
馮震被震驚的直接說不出話來。
倒是孫壽彭，一臉的若有所思：“難怪小鬼子巴巴的從美國趕來咱們國家跟您簽合同呢，果然這里面有我們不知道的內情。”
也不知道他的思路歪到哪里去了，反正在聽到孫壽彭的這番話之后，馮震在震驚之后，也是一臉的若有所思。
“這里面的事情我就不跟你們說了，我要說的是，基于這個CBX1000發動機，我們費爾南德斯公司開發了一款175CC的單缸風冷發動機和一臺350cc的雙缸風冷發動機，這兩款發動機在活塞、連桿、氣門組件等零配件方面與CBX1000高度通用，你認為那臺175CC的單缸發動就是CBX1000的單缸版本，350CC的雙缸發動機就是CBX1000砍掉了四個汽缸之后只保留了兩個汽缸的東西，”說到這里，陳耕笑瞇瞇的望著孫壽彭：“雖然我們沒有摩托車的整車制造經驗，但汽車的開發經驗我們還是多少有點的，所以，孫廠長，不知道你說的合作是什么樣子的合作？”
天上掉餡餅啊！
聽陳耕話里的意思，他竟然打算拿這個175CC和350cc兩款發動機來跟嘉陵廠合作，孫壽彭激動的直接結巴了：“陳先生，你的意思是……是……”
心里實在是太激動，以至于孫壽彭的舌頭一個勁的打絆。