“是的，陳耕君很快就要來東瀛，”迎著眼前這些本部長們難以置信的目光，久米是志肯定的點頭：“陪同陳耕君一起來的，是山田卓司。”
竟然是本田的北美負責人陪同陳耕君一起來的東瀛？
眾人下意識的看向社長河島喜好。
“沒錯，”迎著眾人的目光，河島喜好肯定的點頭：“明天，山田卓司會陪同陳耕君一起來東瀛。”
聽說和陳耕一起來東瀛的竟然是本田的北美負責人，各個本部長乃至與會的兩位常務取締役（常務董事）不但點頭，而且立刻提出了建議：“陳耕君是我們尊貴的客人，我建議，屆時我們一起去機場迎接，以示尊重。”
兩位常務取締役的建議立刻博得了諸位本部長的一致贊同。
從企業規模上來講，現在的費爾南德斯公司的規模確實是沒辦法與本田技研株式會社相提并論，但從汽車設計水準的角度來講，陳耕能落下本田技研株式會社至少十八條街。
對于現在還沒有形成“買發動機送車”的傲氣、最高端的汽車產品也不過是一輛本田civida來說，雖然他們在摩托車領域很牛X，但在汽車領域，還只是個末學后進，能得到陳耕這種在汽車設計方面的大師級牛掰人物的指點，那是他們莫大的榮幸，去機場接一下？那是應該的，也是必須盡到的禮儀。
……………………
頭等艙的沙發寬大柔軟，扶手的杯架上還放著一杯紅酒，但山田卓司的心思卻完全不在頭等艙沙發和紅酒上，他側過頭，偷偷的打量著坐在自己左側的陳耕——事實上山田卓司更喜歡用費爾南德斯這個陳耕的英文名字來稱呼陳耕。
費爾南德斯先生此刻正在看著一份資料，偶爾扭頭和坐在他旁邊的米倫小姐小聲說幾句什么。
山田卓司對陳耕手頭的那份資料很好奇，那一疊資料中似乎有很多頁是某種東西的設計圖，他很好奇那是什么的設計圖，難道是什么新車的設計圖？
可能吧……
想到費爾南德斯公司竟然從德國狼堡汽車的手中生生的將與華夏合作的項目給搶了下來，山田卓司看向陳耕的眼神就有些敬佩：真不愧是費爾南德斯先生啊，對方可是有著半個多世紀歷史的、世界上公認的歐洲汽車巨頭之一的狼堡汽車啊，竟然在競爭中被費爾南德斯先生給打敗了？
真是了不起。
猶豫了一下，他還是小心翼翼的起身，勾著腰來到陳耕的跟前，謙遜的連鞠了幾個躬：“費爾南德斯先生，如果您不嫌冒昧的話，是否可以允許我坐在您的旁邊，和您聊幾句？”
“好啊，”陳耕點點頭，他對山田卓司的印象還算不錯，他點頭示意山田卓司坐在自己的旁邊：“請坐，你說。”
這里是頭等艙，陳耕的身旁正好還有幾個空位子。
米倫向頭等艙的空姐招了招手，低聲告訴她去給山田卓司拿杯飲料。
山田卓司頓時有些受寵若驚。
現在不同往日，之前他和陳耕打交道的時候，陳耕不過是個賣二手車的和做改裝車生意的，在那個時候的陳耕的面前，山田卓司有著天然的優越感，但現在不一樣了，陳耕已經是本田都需要仰望的、世界頂級的汽車設計大師，那完全不是一個概念。