“哦？”
安德森這話一出口，陳耕和鮑勃都有些好奇。
“雖然咱們費爾南德斯公司沒有任何開發軍用車輛的經驗，可咱們有大批在美軍服過役的老兵啊，而且還是在戰場上打過好幾年仗的老兵，”安德森說道：“這些老兵天然就是咱們最好的全新一代軍用高機動性多用途輪式車輛的開發顧問。”
陳耕拍了拍腦門：我怎么把這個給忘記了？
是的，哪怕陳耕對悍馬的技術細節了如指掌，但這些在越南戰場百戰歸來的老兵的建議，對于費爾南德斯開發全新一代高機動性多用途輪式車輛仍然有著無比重要的價值，他們帶來的，是真正符一線作戰要求的建議。
陳耕當即點頭：“OK，回頭讓斯坦森和拉萊福特帶幾個人過來，作咱們的開發顧問……好，這一條就算是過去了，第二點，我問你們，假設最終我們的產品成功入選、國防部最終選擇了我們，這筆生意的價值有多大？”
有多大？
鮑勃想了想，說道：“美軍現役M151的數量大概是七萬多輛，就算全部替換，也就是七萬多輛的訂單……”
“我們就算他八萬輛，”陳耕說道：“每輛車算他兩萬美元，充其量也就是一筆16億美元的生意，但我們給克萊斯勒設計的family、給福特設計的野獸和維多利亞皇冠，幫這兩家公司掙到了多少錢？我相信，只要他們不傻，就不會往死里得罪咱們。”
對啊！
安德森和鮑勃終于反應過來，是了，論體量、論在政界、軍界的影響力，費爾南德斯公司肯定是與福特汽車、克萊斯勒汽車、通用汽車、AMC汽車甚至肯沃斯、奧什可什這些美軍現役車輛的主供應商沒法比，但問題在于，費爾南德斯公司也不是一個別人可以隨便揉捏的對象。
看看克萊斯勒“family”和福特維多利亞皇冠的火爆場面就知道，得罪了費爾南德斯公司、得罪了自己老板沒好處——沒錯，你實力強橫，我沒辦法直接對你怎么樣，但你欺負了我，以后我就不跟你合作、我就一個勁的增強你的競爭對手的產品力，到時候咱們看誰更吃虧！你現在讓我做不成這筆生意，將來我就能讓你的市場占有率下降好幾個百分點，到時候看是誰虧的更厲害。
AMC、通用敢無視這種威脅嗎？
怎么可能！
就算他們一時間沒想到，可在他們威脅自己將費爾南德斯公司的產品“友好的”賣給他們的時候，自己也完全可以“善意的”提醒他們嘛。
意識到這一點，安德森和鮑勃臉上都露出了笑容。
“第三點，也是我真正在乎的一點，”陳耕豎起一根指頭：“對于這次的競爭，我真正的態度是：能成就好，只要入圍。”
怎么個意思？
最終國防部的這個全新一代高機動性多用途輪式車輛的訂單能不能落在咱們的頭上，您根本不在乎？
這怎么能行？！