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    第741章 麥道有些著急了(1 / 3)

    “這個……”馮向東的臉色頓時頗有些尷尬,卻又不得不硬著頭皮說道:“現在的通行量可能還差點兒,但再過個幾年,隨著經濟的發展,運量肯定會提上來的……”

    其實這話他自己都不信!

    巴蜀地區多山、交通十分不便,交通不便,車子自然也就不可能很多,這條公路是否能夠保證每天通行2000輛車,這還真要打個問號——否則堂堂的一省政府,為什么要修的是一條雙向兩車道的三級公路?哪怕是三級公路,別說修成雙向六車道了,修成雙向四車道也行啊,還不就是哪怕省里也都不認為這條公路能有多大的運量?

    “哦……”陳耕的臉上分明寫著“不信!”倆字,不過他也沒揭穿馮向東的話,而是皺了下眉頭:“馮廳,有個問題我很好奇啊……”

    馮向東急忙道:“有什么問題您盡管問。”

    “一號線的話,造價比較高,我倒也能理解,”陳耕問道:“可二號線的總投資規模不過1000多萬,省里難道連這點錢都拿不出來?”

    “這個……”馮向東有些不好意思:“如果是二號線的話,還要對岷江的部分河道進行疏浚,否則枯水期的時候通行比較困難,只能通行幾十噸的小船,如果是枯水嚴重的時候,甚至可能需要停航……”

    我就說么!

    雖說巴蜀地區的經濟比較困難,但也不至于一省政府連這區區1000多萬塊錢都拿不出來,敢情根子在這里:如果打算走二號線,貨物從蓉城走陸路運抵眉@山青龍場鎮,然后再裝船順流而下,就必須保證整個岷江河道全年暢通。

    現在這個季節是豐水期,岷江從蓉城至戎州段最大能夠通行的內河船舶可以達到200噸,但到了冬季枯水期……

    陳耕搖了搖頭,問道:“省水利部門對眉@山青龍場至戎州段的岷江航道有沒有進行過勘測?如果疏浚至枯水期可以通行百噸級內河船舶的程度,大概需要多少經費?整個疏浚的施工工期大概又要多長時間?”

    馮向東來之前確實做了許多工作,聞言,他立刻點頭:“有的,這方面的工作我們都做過,如果將這段航道疏浚至可以通行百噸級內河貨船的程度,需要在七個工段施工,如果采用七個工段同時開工的模式,兩個月左右就可以完成全部的疏浚工作,至于經費……”

    馮向東抿了抿嘴:“大約3200萬左右。”

    他心里很有些緊張:3200萬,再加上之前道路修建的那1600多萬,就是差不多5000萬,這可是半個億啊,陳耕能答應嗎?

    陳耕沉吟了片刻,再次抬頭問道:“這筆投資,省里可以出多少?”

    “這個……省里只能出2000萬……”

    “2000萬?!”陳耕詫異了:“一個總投資需要5000萬的項目,省里只拿得出2000萬?”

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