說到這里，陳耕已經準備起身了，但還沒等他站起身，孟海波的一句話就讓陳耕將離開的話咽回了肚子里……
“老板，MK650發動機的國產化工作已經步入了正規，項目組用不了這么多的人手了，我和老黃商量了一下，準備重新開一個項目。”
嗯？
陳耕皺了下眉頭：連“tay”MK650都還沒掌握呢，你們就已經準備新開項目了？
但考慮到孟海波的話也不是沒有道理，“tay”MK650項目已經步入了正規，確實是用不了那么多的人手了，剩下的人手在哪兒閑著也是浪費，他微微頷首：“你們打算搞個什么？”
見陳耕似乎沒有反對的意思，孟海波頓時精神一震，急忙說道：“是這樣，我們能否利用MK650的核心機，開發一款5000KW級別的渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機？”
頓了頓，孟海波補充道：“我問過羅爾斯·羅伊斯公司的專家了，他們說以‘tay’MK650核心機的性能，完全可以開發一個從4000KW至6000KW的系列發動機。”
以“tay”MK650的核心機為基礎，分別開發一款5000KW級別的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機？
在一個成熟的核心機的基礎上研發出渦噴、渦扇、渦輪軸以及渦槳等不同類型的發動機，是國際航空發動機領域的通用做法，也是最大程度的降低研發風險和成本的方式，比如著名的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機供應商：普拉特·惠特尼加拿大公司，就以同一個核心機研發了渦輪軸PT6B/PT6T和渦輪螺旋槳PT6A這兩款航空發動機。
“從技術的角度來說，你們的想法完全可行，”陳耕也是點頭，然后問道：“但現在的問題是，商飛集團是一家不享受財政撥款、自負盈虧的股份制公司，和以前一切有國家兜底的成發廠不一樣了，所以，這個發動機做出來之后，你們打算賣給誰？能不能回本？多長時間能夠回本？在可預期的未來，又能夠為公司創造多少效益？”
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
但考慮到孟海波的話也不是沒有道理，“tay”MK650項目已經步入了正規，確實是用不了那么多的人手了，剩下的人手在哪兒閑著也是浪費，他微微頷首：“你們打算搞個什么？”
見陳耕似乎沒有反對的意思，孟海波頓時精神一震，急忙說道：“是這樣，我們能否利用MK650的核心機，開發一款5000KW級別的渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機？”
頓了頓，孟海波補充道：“我問過羅爾斯·羅伊斯公司的專家了，他們說以‘tay’MK650核心機的性能，完全可以開發一個從4000KW至6000KW的系列發動機。”
以“tay”MK650的核心機為基礎，分別開發一款5000KW級別的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機？
在一個成熟的核心機的基礎上研發出渦噴、渦扇、渦輪軸以及渦槳等不同類型的發動機，是國際航空發動機領域的通用做法，也是最大程度的降低研發風險和成本的方式，比如著名的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機供應商：普拉特·惠特尼加拿大公司，就以同一個核心機研發了渦輪軸PT6B/PT6T和渦輪螺旋槳PT6A這兩款航空發動機。
“從技術的角度來說，你們的想法完全可行，”陳耕也是點頭，然后問道：“但現在的問題是，商飛集團是一家不享受財政撥款、自負盈虧的股份制公司，和以前一切有國家兜底的成發廠不一樣了，所以，這個發動機做出來之后，你們打算賣給誰？能不能回本？多長時間能夠回本？在可預期的未來，又能夠為公司創造多少效益？”