也有人認為空客A330的服役時間尚短……
總之不管是誰，總能找到一大堆的支持和反對的理由。
可現在，聽陳耕的意思，居然是讓國航集團、東航就談采購麥道MD-11？
郭文祥有些猶豫：“這個……陳先生，一定要MD-11嗎？”
“當然不是一定要MD-11，”陳耕首先表明了自己的態度：“但郭先生您想啊，咱們不拿那些爭論的東西來說話，只用產品來說話，但就空客A330、波音767以及MD-11三款飛機來說，其實波音767是小了一圈的，嚴格來說與空客A330、麥道MD-11在體量上差了半個級別，對吧？”
郭文祥想了想，點點頭：這話倒是沒錯，波音767確實是小了點。
其實大家都明白，對于東航和國航來說波音767就是一個陪跑的，進入正選環節之后第一個被淘汰的就是波音767，既然最終是在空客A330和麥道MD-11當中二選一，自然是選自己最有利的那個——這就是陳耕的意思。
陳耕笑著說道：“在這兩款飛機的性能都相差不大的情況下，咱們完全可以對麥道說：如果你們麥道引進我們的F150，我們就買你們的MD-11，如果你們不引進我們的技術，我們就去買歐洲人的飛機，您說，小麥克唐納還有的選么？”
妙啊！
郭文祥頓時笑了起來，李秘書也跟著笑了起來。
兩人的心情都很不錯：以前咱們買飛機，都是純粹的花錢，這次居然還能找補一點回來，嘖嘖……賺了賺了。
倒是李秘書，他猶豫了一下，還是向陳耕問道：“陳先生，東航和國航那邊，他們會不會反對這個建議？”
聞言，陳耕和郭文祥一起笑了起來。
李秘書有些莫名其妙，不知道兩人笑什么。
“李秘書，是這樣的，”郭文祥笑著給他解釋道：“我們在各家航空公司采購飛機的時候，會充分聽取和尊重航空公司的意見，但是呢，各家公司還是國企，購買飛機所需要的資金也是國家寶貴的外匯，如果兩款飛機的差別很大，我們當然要尊重航空公司的意見，但如果兩款飛機的差距只是95分和96分的差距，我們就要充分考慮這筆生意在其他方面的影響了。”
陳耕跟著補充道：“企業，在必要的時候還是要照顧大局的，而且我也相信東航和國航在大局觀上不會差了。”
李秘書跟著笑了笑，有點不好意思：是自己將事情想的復雜了。
…………………………
果然，在接下來的征求意見環節，當國航和東航得知如果自己采購麥道的MD-11，我們就有可能將商飛集團的F150的技術賣給麥道之后，兩家公司很痛快的表示，如果經過最終的評估，確定MD-11和空客A330沒有明顯的差距，并且價格也合適，他們會優先考慮麥道MD-11。
得到了這個肯定的答復，陳耕立刻就和小麥克唐納取得了聯系。
“老兄，你確定嗎？他們真的會優先考慮我們的MD-11？”聽陳耕說華夏的兩家航空公司會優先考慮麥道，小麥克唐納頓時就激動了。