那就是真的很嚴重了。
聽陳耕如此說，梁大佬也就不再說什么，只是點點頭：“有什么我們能幫的上忙的，陳先生您一定要開口。”
“我不會客氣的。”陳耕客氣了一句。
幫忙？
陳耕還真不覺得華夏這邊有什么能夠幫的上忙的——就算華夏這邊能幫的上忙，也絕對不能讓這邊摻合，不摻合，還是“北美人民的內部矛盾”，這一摻合，就變成了“社會主義對資本主義的攻擊”了，立刻就上升到了階級矛盾和主義矛盾的層面，這可比“人民內部矛盾”的性質嚴重太多了。
“那……我給大家說一下？”梁大佬再次低聲向陳耕詢問道。
陳耕搖搖頭：“還是我來說吧。”
和梁大佬低聲說完，陳耕輕咳了一聲：“先生們，給大家說件事，美國那邊有一些緊急情況，我需要在明天的參觀活動結束之后立刻趕回去……”
陳耕的話還沒說完，山城方面和蓉城方面的領導頓時就急了：我們的解放碑商業步行街改擴建計劃/春熙路CBD改擴建計劃可怎么辦？
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
陳耕雖然能夠控制AMC汽車工人協會，但他不可能控制工人，更加不可能控制下班之后的工人，說的直接一點，如果有北美汽車工人協會的人在他們下班之后去拜訪他，告訴他們：你看在我們的爭取下，我們在福特汽車的工人兄弟的時薪是多少多少、福利是如何如何，在克萊斯勒汽車的工人兄弟的時薪是多少多少、福利是如何如何，在通用汽車的工人兄弟的時薪是多少多少、福利又是如何如何……我們的待遇，可是比你們好的帶太多了，AMC的工人兄弟們，你們苦哇~！
在這個時候，陳耕很明白，只要北美汽車工人協會的人再給出一些承諾，比如如果你們在這次選舉中支持XXX當AMC汽車工人協會的主席，他就會幫你們爭取更好的時薪、更好的休假、更好的各種福利……
你說AMC的汽車工人們會不會心動？
他們不心動才是見鬼了，在他們看來，都是做同樣的工作，憑什么我們的時薪就要比福特汽車、克萊斯勒汽車、通用汽車的工人低，福利少？這一切，都是該死的米歇爾·W·艾普爾領導的工會不合格！
陳耕很清楚，一旦換上了北美汽車工人協會支持的人上來擔任自己的工會主席，接下來的麻煩就大了——相比于這個麻煩，華夏的事情根本就不叫個事。
“我知道了，”陳耕點點頭，沉聲對蕾拉妮·泰勒道：“你告訴米歇爾，讓他不用擔心，就說我是站在他這一邊的，告訴他我很快就會回去，讓他穩住，不要驚慌。”