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    第207章【布局航運!】(求月票!)(2 / 2)

    六個月前貸款購買的13艘,22萬噸載重量的油輪,目前環球航運已經還清所有貸款,并有了存款!

    因為,不僅僅有13艘油輪在賺錢還貸,還有前面的16艘貨/油輪也在賺錢還貸。

    按照這個行情,環球航運一年能賺2000萬美元到2200萬美元之間。

    而且吳光耀知道,這個行情應該還有2年時間,因為那時候朝戰才結束。

    但價值8000萬美金的訂單,怕是連歐美都是罕見的吧!

    “吳先生,你說你要多少艘?”費舍爾依舊不敢相信,大聲的向吳光耀問道。

    吳光耀很得意,沒想到自己也有這樣高光的一刻!

    遙想當初,自己去會德豐面見喬治·馬登的時候,被奚落的場面!

    “歐美的船商才是巨鯨惡鯊,華人船商充其量只是小蝦小蟹。三四十年代,我在遠東見過的華人船商成千上萬,他們誰成了氣候?”

    這句話歷歷在吳光耀耳邊回蕩,我們華人船商怎么就不能成為巨鯨惡鯊?

    我吳光耀就要做給你們看!

    吳光耀之所以這樣做,自然是有大的把握!

    首先,吳光耀知道最近三十年沒有航運的大蕭條,不僅沒有大蕭條,而且還有很多機會,所以航運基本不會虧本!

    其次,朝戰還有兩年結束,也就是說,自己的29艘貨/油輪還能賺取大量的利潤。

    最后,1956年的中東戰爭,蘇伊士運河關閉,前往歐美的航線運費翻上幾倍;吳光耀相信,自己只需一年就能賺回65%的新船價格。

    既然風險不大,那么自己為什么不來個蛇吞象!

    而且自己之所以如此急躁,那是因為自己想在1953年底,干一票大的!

    這一票,能讓環球航運在全世界打響自己的名氣!

    有了名氣,還怕接不到歐美的業務嗎?

    沒錢還沒有華人船商,有資格進入歐美航線呢!

    “費舍爾先生,你沒有聽錯,是15艘3萬噸的油輪,總載重量45萬噸!”

    “吳,作為朋友,我不得不勸勸你,你太激進了!環球航運的所有船只價值不超過1500美元,也就是說,如果你要購買接近8000萬美元的新船,這個負債率相信你的盟友匯豐銀行,都不會同意的!”

    吳光耀不是不聽勸的人,但是自己認定了的事,自己確實不會聽勸!

    “費舍爾,感謝你的提醒!不過,我可以告訴你,我一定要買15艘新船。我這不是激進,而是看好航運的未來!”

    費舍爾一看吳光耀不聽勸,只好無奈的說道:“那好吧!你只要說服匯豐銀行進行貸款,我這這里都沒有問題!”

    吳光耀點點頭,從包里拿出一張紙,對費舍爾說道說道:“我有一個小小的想法,那就是我所有的油輪都需要在煙囪裝大容量鍋爐,利用煙囪400度高溫的廢棄做鍋爐燃源,產生大量蒸汽帶動發動機。生產出來的電力,可供航行時油泵、水泵及生活用電。我相信這樣設計一下,能為我省下不少柴油!”

    費舍爾在聽到這個想法的時候,就已經知道這是一個可行的方案!

    看看手中的設計草圖,費舍爾不僅感嘆的說道:“我很佩服你,吳先生!你的這個設計,也許有很多人需要,如果你不介意,我可以用5萬美元買下這個專利!”

    “不介意!”吳光耀毫不猶豫的說道,自己只是隨便一個想法,就能賣出5萬美元的價格,還有這種好事!

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