五月的一天。
吳光耀來到九龍倉，身邊簇擁著一眾高管，加上公司職員及保鏢，像極了前世的領導出行。
五支旗桿在入口處異常顯眼，五種顏色的旗子迎風飄蕩，甚是氣派；
看到正在修建的海港城，吳光耀心緒澎拜；
前世的九龍倉海港城，占據了香港零售總和的7%，年收租金100億，可想而知有多賺錢。
“可惜了這43萬平方尺的地盤，倘若能修建更高的大廈，這里一定會更加完美！”吳光耀感嘆的說道。
史俊聽到吳光耀的話，也感到了一陣失落；
不過吳光耀接下來的話，讓史俊又燃起了激情！
“不過，隨著飛機起飛技術的發達，這里放開高度限制只是時間問題！”
吳光耀可是知道，前世的九龍倉，豎著足足5幢超級大廈，每幢大廈都高達40層左右，更重要的是這五幢大廈還是個大胖子，顯得很粗很壯；
正是憑借后建的這些大廈和地面上的商場，讓整個九龍倉海港城的物業面積高達1000萬平方尺；
要知道，一個長江中心才251萬平方尺物業，一個新世界中心才300萬平方尺；
而一個完整的海港城，物業面積達到了上千萬平方尺。
“那真是太好了，那邊空置的地盤，正好留在那時候，大展拳腳！”
“正有此意！”
此時，九龍倉可發展高空權的地皮，才利用不到一半；
所以，未來的海港城，怕是一半高建筑，一半矮建筑了。
一眾人在海港城參觀完之后，來到九龍倉集團會議室。
“我決定，立即對九龍倉實行私有化！”吳光耀擲地有聲的說道。
此時，九龍倉集團的市值才7億港幣，簡直嚴重被低估！
說來也是奇怪，九龍倉集團的股票，從來都是被低估的存在；
前世，七十年代后期，正是因為九龍倉的市值只有13億港幣左右，李超人才如同發現新大陸一樣；后來，九龍倉到了吳光正家族手里，一樣被低估，市值才1300億港幣，要知道，年收租金就達到了100多億港幣，市盈率只有13倍。
“老板打算溢價多少收購？”
史俊也很振奮，這些年裝窮，可讓他這個總裁挖空了心思；
原來，吳光耀交代史俊，要讓九龍倉的股票被港島股民低估；
所以，史俊就只能采取一些措施，將九龍倉的財務搞的非常查。
此時，九龍倉的銀行借貸資金高達5億港幣，同時發行了1.8億港幣的8厘利息可兌股債券，還有2.2億港幣7.5厘利息附有認股證債券。
特別是這四億港幣的債券，更是讓九龍倉股票直接抬不起頭；
原來，一些持股的股民，紛紛拋售九龍倉股票，籌集資金去收購債券；
畢竟，這個債券可是有利息的，足足高達七八厘，而銀行只有兩三厘；
同時，這個債券如果在九龍倉發行新股的時候，可以優先獲得新股。
“40%的溢價，我不想打持久戰，要速戰速決！”吳光耀果斷的說道。
兩周后，九龍倉已經全部屬于吳光耀個人；
當然，九龍倉還控制這兩個上市公司——天星小輪和香港電車。
而這次私有化九龍倉集團，吳光耀一共支付了5億港幣；
對于吳光耀來說，廉價得就和白菜價一樣！
私有化九龍倉以后，吳光耀無需再考慮其它因素，直接大手一揮，又注入了5億港幣的現金到九龍倉賬上。