朱棣沉默下來，沉默片刻后，便對著霍政說道：“要不這樣吧，你給大明修條總延展十萬里長的鐵路，鐵路所用的精鐵、土地，國家給你免費用！”
“而你呢，也別收國家的錢，修好的鐵路，歸屬權和使用權給你，你覺得怎么樣？”
霍政聽完此言，大腦飛速運轉，權衡著利弊關系。
朱棣說出來的方案，是一種合作，要是拒絕這個合作，朝廷要想修鐵路，就只能聘請自己修鐵路，要火車也只能向自己買。
這樣一來，自己就可以通過修鐵路、賣火車，賺取不少的錢財。
但這些錢財是一次性的，賺了這次就沒有下次了，并且朝廷也會因為財政不夠，修不了太長的鐵路，撐死能修總延展一萬里的鐵路，火車也買不了多少，撐死買個五六列火車。
這樣一來，大明鐵路基建發展，將會慢如蝸牛，不知和牛馬月，才能讓大明各地通上火車。
若是同意這個合作，自己在前期肯定要投入不少的人工成本、錳鋼加工成本，可到了后期，每條鐵路都通上了火車，那么就可以得到長期的收入。
畢竟火車一旦普及，坐的人肯定就多了起來，到時候收個一年火車票，大概就能回本，回本后，后面收的票錢去除鐵路維護費用，人工費用成本等等開支，基本就是純利潤了。
大明鐵路基建發展也會無比迅猛。
“好，那就按照皇上說的辦，國家出鐵出地，臣出錢出技術！”霍政同意下來，選擇了后者。
霍政是有大局觀的人，知道選擇后者，是對自己最有利的。
因為這樣可以掌控大明的交通血脈！
“好！”朱棣大叫一聲好，高高興興的拍了一下霍政肩膀。
百官也都露出會心的笑容，都以為朝廷得到了便宜，不花一分錢，只出鐵和地，就得到了鐵路和火車。
大賺啊！
的確，放近看，朝廷是賺了，可放遠看，朝廷會虧的腸子悔青。
“皇上，要不要上去坐坐，感受一下坐火車？”霍政笑著問道。
“正有此意！”朱棣興致勃勃的說道。
霍政就算不說，朱棣也會提出坐火車。
來都來了，要是不坐一下，那就太遺憾了。
“皇上皇后請！”
“諸位大人請！”
朱棣和徐氏等文武百官陸續登上火車，朱棣和徐氏、朱家三兄弟、霍政、樊忠、鄭和八人坐在第一節車廂，其余文武分批次坐在后面的車廂。
一萬羽林軍則徒步前往北京西城門三里處的北平西站。
沒過多久，濃濃黑煙從車頭上的管道涌出，火車發動，駛向北平西站。
車速很快提了上來，興致勃勃的朱棣等人都把頭伸到車窗外面，迎面吹著風。
“這速度很快，比馬快。”
“我現在相信這火車能一天跑幾百里了。”
“好東西啊！”
“是好東西，哈哈！”
......