德軍防線在T34的沖擊下很快就崩潰，但舒爾卡卻知道戰斗沒有結束。
“鐵軌，炸毀鐵軌！”舒爾卡大聲命令。
跟隨步兵馬上就將命令通過坦克電話傳達給坦克，239號坦克找好位置然后轉了個角度，“轟”的一聲就朝前方打出一發炮彈。
一道鐵軌馬上就被炸成了扭曲斷裂。
不過就像舒爾卡等人猜測的那樣，德國人在這里一層層的修筑了許多道鐵軌……事實上德軍的鐵軌不是三道，足足有五道之多，而且鐵軌間還連有岔道可以轉換。
這顯然可以增加鐵軌的容錯率，比如某段鐵軌被炸斷，那么就可以使用岔道轉換裝置避開這段甚至幾段被炸斷的鐵軌。
接著，另一個方向就傳來裝甲列車沉重的軌道聲，幾發照明彈升上天空照亮了橋頭戰場，機槍聲和炮聲很快就響了起來……那是來自裝甲列車的彈雨。
情況不妙。
這并不是說德軍還能反敗為勝重新將蘇軍趕回河對岸。
事實上，在蘇軍潛伏部隊沖過橋頭時德軍已經沒有守住特維爾的希望了。
裝甲列車的弱點就是必須依賴鐵軌，所以它有很多死角也有很多到不了的地方，蘇軍坦克只需要遠離鐵軌就可以避開裝甲列車的火力。
更有甚者，蘇軍只需要炸斷鐵軌裝甲列車就會成為甕中之鱉。
問題就在于……此時蘇軍士兵及坦克密集的匯集于橋頭防線一帶：潛伏部隊往前沖擊剛剛擊潰守在橋頭防線的德軍士兵，后續主力部隊源源不斷的涌過橋面，十幾輛T34上千名蘇軍戰士擁擠在這附近。
而裝甲列車上的武器不僅僅只有高射炮。
它還有12挺7.62毫米機槍、2門37毫米高射炮、四挺12.7毫米高射機槍……小口徑高射炮和四挺高射機槍都是防空用的，當然同時也可以對步兵實施平射，它們甚至都是繳獲自蘇軍的裝備。
可想而知，如果讓裝甲列車闖進兵員密集的橋頭防線，裝甲列車上的這些裝備就會對蘇軍展開瘋狂的屠殺接著再揚長而去。
指揮裝甲列車的邁克爾少校也是這么想的。
他通過話筒向各車廂大聲命令道：“所有人做好戰斗準備，我們要狠狠的教訓下這些伊萬再離開這……”
于是裝甲列車上的各型火炮、機槍都做好了戰斗準備，平時拿工兵鍬的工兵們也拿起了步槍將其架在了射孔上，只等著裝甲列車側面朝向敵人時就射出子彈。
在照明彈的亮光中，舒爾卡發現炸毀的鐵軌并不是裝甲列車運行的軌道。
而現在再炸毀軌道顯然已經來不及了，也就是說慘劇即將發生。
在這危急的時刻，舒爾卡大聲對坦克跟隨兵下令：“把坦克開上軌道，左邊的！”
坦克跟隨后不由一愣，但還是把命令傳達了下去：“把坦克開上軌道，左側，距離二十米，動作快！”
舒爾卡以為費多西耶夫會拒絕執行這個命令。