• 4.霧中火海(1 / 3)

    海面上突然出現的大霧,讓原本就因為黑夜視線受阻,變得更加讓人捉摸不透。

    見海面上的船只都看不見,桑托斯緊張問道:“怎么回事?怎么好端端的起大霧?”

    看著四周一片朦朧,連自己船上甲板的看不到,更別說看其它地方。

    所以桑托斯有點不知所措,畢竟他不是屬于跑船人,要不是這次老大安排,估計這輩子也不會到船上來……

    “桑托斯大人,這個是霧氣,我們跑船經常碰見。”

    一眼就知道是怎么回事的船長小心的解釋著,同時心里暗暗叫苦。

    這下要完了,畢竟這種天氣想要弄那幾條華國漁船,有點棘手啊!

    本身晚上雙方就有點僵持著,現在海面更是出現這種霧氣,那簡直是難上加難了……

    海上霧氣的基本成因有很多種,有空氣中的水汽發生凝結過程:在氣溫不變的情況下以水的大量蒸發為主,使得水汽壓增大到空氣飽和,水汽發生凝結形成霧。

    空氣中水汽含量不變降低溫度為主,當氣溫降低到露點時,飽和水汽壓變小,水汽凝結形成霧。

    空氣降溫的過程主要有輻射冷卻過程、接觸冷卻過程、混合冷卻過程和絕熱冷卻過程,當然,最好是既增加水汽又降低氣溫,這兩個途徑共同作用達到水汽凝結,這樣便有利于霧的形成。

    總之在海上突然起霧,是一點辦法都沒有,一般大家都是只能將船只暫停,啟動警示燈,等霧散去在繼續行船……

    “那怎么搞?艸!”

    想到這個鬼天氣突然出現,讓原本計劃都瓦解了,桑托斯很是憤怒踢開腳步的凳子。

    “咚!”

    船還在繼續撞擊……

    顯然江寧那邊并沒有就此結束,反而還在繼續不停撞擊著。

    什么大霧不大霧,對他來說根本就沒有用。

    因為這場大霧,都在自己計算中。

    反而說對方因為大霧出現變得寸步難行的話,那么自己這邊就是如魚得水了。

    船還保持撞擊,江寧拿起對講機快速說道:“都聽著!繼續保持你們現在行駛方向開去,不管遇見什么,一律給我撞過去!”

    讓其余五條遠洋漁船分別往不同的方向行駛,這既能保證不會有互相殘殺,同樣也能以最大便利形式去反圍剿那些呂宋船只。

    都到這個地方了,又有這么便利的環境,簡直是天時地利人和。

    要是不給這些呂宋船只一個狠狠的教訓,那怎么能對的起那名受傷的船長,以及過去那些無辜犧牲的華國漁民?

    不免有些人會說,干嘛一定非要弄個你死我完呢,是不是太過殘忍了?

    不然嘞?

    難道,要兩邊一起心平氣和坐下喝茶談心?

    那才是真的搞笑了!

    是江寧太過莽夫太殘忍了么?

    不!

    你只是沒有看到大海上那些華國漁船同胞如何被迫害到丟失性命,也沒有看到他們如何被呂宋船或者別的地方船只欺負。

    要是你看到了,就不會這么認為了,甚至會更加氣憤!

    非我族類,其心必異!!!

    所以,就算有人認為他是莽夫,那就做個莽夫吧。

    至少江寧是問心無愧!無要求無私去幫助海上遇難的同胞,也能硬干那些想要圖謀不軌他國船只!

    至少今天是他碰上了,要是換成別的華國漁船碰上的話,那后果會是怎么樣?

    全船人員永遠留在異國他鄉?又或者永不瞑目葬身大海里?

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