總成績上，魏風晨的賽車領先第二名50分鐘，但是，最后一次比賽的中間，他居然浪費了55分鐘，可見，競賽到了最激烈的時刻，為了贏得總冠軍，他采取了最激進的策略，可謂風馳電掣，副車手都快吐了，魏風晨自己也是搖搖欲墜。
在這最要命的最后30分鐘，忽然出現了極具戲劇化的一幕，前面已經趕超了的標致車手居然也學他們，站在前面揮舞雙手求救，而他們的車已經側傾，副車手被困車內，正在痛苦地呻吟。
魏風晨的副車手心急如焚，扭頭看魏風晨。
魏風晨面如雕塑，看不出內心波瀾。
蘭博基尼的老板，即將成為傳奇的車手，完全忽略了標致車手的求救，連減速都沒有。
老板的副車手松了口氣，但同時也不寒而栗，他內心掙扎不已，但自己的老板竟然連第二眼都沒看，盡顯變種人的變態冷漠。
Urus后面的那臺三菱車僅僅5分鐘就到了，他們甚至都能在視野開闊一點的地方互相看到，但他們居然也沒停車。標致的車手搭檔陷入了絕望，車手甚至用自拍的方式淚流滿面控訴這兩個沒有人道主義精神的車隊。
三菱車跟蘭博基尼的唯一的不同，是他們減速了，曾經想過要停車幫助受傷者來著，但三菱副車手說了句：蘭博基尼沒停車，我們也不能停，我們有可能超過魏獲得冠軍的！
所以，他們就繼續上路了。
也有可能是他們這幾秒鐘的猶豫和減速，最終，蘭博基尼的總時長居然就比三菱賽車的總時長快了5秒鐘！
蘭博基尼的老板終于還是贏了，5秒鐘。7個分站冠軍的總冠軍，創造了極佳的成績。
歡慶時刻，魏風晨根本沒出現，他的副車手在那兒強顏歡笑，后來，等那個受傷的標致賽車的車手把視頻放出來，大家才知道為什么魏風晨并不開心，這次……贏得不算光彩。
最后一站太具有戲劇性了，所以，標致車手的視頻引發了病毒性傳播，站在道德值高點的鍵盤俠們瘋狂批判無良老板的冷血行徑。
達卡拉力賽可能全球有5億人關注吧，但如果配上冷血老板車手戲劇性奪得總冠軍，并創造了30年來最佳的7個分站賽冠軍記錄。可能全球有30億人知道了這次事件。
開創氫能源時代的青年翹楚，本應載譽而歸，可惜，能源芯片尚未量產，這位翹楚就被釘在了歷史的恥辱柱上。
不但動保組織甚囂塵上，就連魏風晨違規給常一笑做腦殼手術的事跡都被挖掘了出來，被各路神仙踏上一萬只腳。
甚至有記者找到了剛剛從課堂上放學回家的常一笑，希望他發表一下看法。
常一笑沒理睬這記者，記者帶著任務來的，之后回去自己炮制了一篇假報告。
記者胡說八道，常一笑一笑置之，既然魏風晨沒問他，他也不予置評，他希望自己永遠消失在所有人的視線里，跟記者吵起來，那可不是好主意。