起落架下面的輪胎離開了地面，借著是蜻蜓點水一般的翼尖部位的滑輪，也離開了地面，它飛起來了！
可能是它太過優雅，以至于游客們產生了錯覺，認為它的垂直起降能力比直升機更勝一籌，人群中爆發出一聲聲口哨和掌聲，喝彩聲也爆響。
熱愛科技的人們為他鼓掌，再次復習手中的宣傳冊，查看它與眾不同的參數：
機組成員：1駕駛員
乘員：5乘客
翼展：40米
動力：50千瓦
最大速度：300千米/小時
巡航速度：250千米/小時
最大滑翔比：45
爬升率：5米/秒
下降速率：0.5米/秒
巡航航程：2000千米
巡航+滑翔航程：6000千米
……
熟悉直升機參數的飛行愛好者可能知道，旱地拔蔥的直升機一般巡航速度也就是250左右，航程可就差太遠了，只有500到1000千米之間，小一點的500，大一點的1000千米。
巡航爬升之后滑翔，觀光飛機可以飛行6000千米，這倒不是說一定要真的飛那么遠，但是這對降低飛行器的引擎使用時間是非常有好處的，也就是使用壽命、使用成本把直升機甩開了一個數量級。
只有電動飛機，才可能瞬間轉換螺旋槳的旋轉方向，制造原地盤旋起降的奇跡，只有氫燃料電池，才能達到這么驚人的航程，電池的飛機基本上處于概念階段。
魏風晨只是偶爾信手拈來學習了一下飛機設計，就制造了一臺完全區別于傳統直升機、動力滑翔機的全新物種，看游客們這么激動，想必一定會成為網紅機型。
當然，網紅小飛機也賺不了幾個錢，對于掌控氫能源時代的大佬，賺錢早就置之度外了，最緊要的是好玩兒。還有，人群中投射過來的敬佩、欣賞的目光，身為蘭博基尼的老板，隨便拿了一個玩意兒來參展，就這么博眼球呢！
這天晚上回去一看，幾乎所有的相關報道都把他的網紅觀光飛機列為頭條，再次狠狠地過了一把被萬眾矚目的癮頭。
當然，那些表示要直播跳剛管舞的小姐姐們也不必踐行她們的香艷承諾，因為表演中壓根兒沒出現鋼管。