暗搓搓的鄙視了一下，王晨這才招呼著打開了車門。
算是比較少見的鷗翼門，剛打開就瞧見里面相當顯眼的四塊顯示屏。
三塊大屏從左至右被整齊分布在中控臺上，與比亞迪現款車型中所搭載的可旋轉大屏相同。
方向盤造型類似于飛機的方向舵，并應用了可伸縮的設計，或將搭載自動駕駛系統，并且與整車未來感的外觀相得益彰。
一塊豎屏被放置在中控臺下方，與中控上的三塊大屏形成“T”字布局，進一步凸顯了科技感。
此外，在車門，座椅，中控臺的設計細節上，設計師還加入了“龍脊”、“龍鱗”的元素，進一步增加了精致的設計感。
整個看下來感官非常不錯，很難想象這是一臺還沒破百萬的跑車。
不過也對，歐美地區的跑車其實貴也就貴在一個外幣換算以及關稅上。
真正百萬千萬級的跑車也并不是很多。
看完內飾，彈幕上的網友們也有不少人給出了評價。
“還不錯，設計的很好。”
“嘖嘖，這中央豎屏有點意思。”
“可惜了，只是個BYD，換個標說不定我還能考慮一下。”
“是啊，開出去釣妹子，別人一看，好家伙BYD？”
“2333，很多妹子不懂車，GTR都能當爛尼桑，就知道個寶馬奔馳法拉利。”
“噗，神TM破尼桑。”
有一說一，這車光從外觀上來看的確很養眼，大家也普遍覺得不錯，但可惜了，就是這車標有點拉胯。
正在看直播的BYD老總見狀也是嘆了口氣。
雖然不意外，但多少還是有些憋屈。
草了，老子這車哪方面不比那破特斯拉強？就因為是國產就注定賣不動？
品牌品牌，哎，想要改變國人的觀念還真有點難。
拍完車內的裝飾，王晨也是看了眼彈幕，見大家都在吐槽車標也是有些好笑的摸了摸頭。
“各位，有一說一，國產車難倒真就比國外的差？所謂的豪車品牌不也是一步步發展起來的？很多人一直看不太上國產品牌，那我今天就給你們看看。
都瞧好了，你們一直看不上的國產車已經發展到什么地步了！”
說著，王晨就走到了引擎蓋的位置，一邊伸手摸索這解鎖，一邊繼續說道“傳統汽車拋開不說，咱們就拿新能源來比。給你們瞧瞧最新的黑科技！都帶好眼鏡，可別被晃瞎了眼！”
“切，新能源車不就是看電池嘛，還能有什么？”
“V8天下無敵，傳統即是正義！”
“樓上的，你是不把我V12放在眼里？”
“臥槽臥槽，這什么東西？”
“特效？”
“我去這尼瑪也太炫了吧！”
“這是核心？尼瑪BYD過分了啊，特效都出來了！”
“草，這什么啊？電池嗎？扯淡的吧！”
本來還有不少人在彈幕中扯淡，一口一個V8，結果等王晨把引擎蓋打開后，整個直播間都仿佛被按了暫停一般。