乾圣元年九月五號，在路上慢慢折騰了好幾天的圣駕專列，終于是緩緩駛入了京師中央火車站。
此時的京師中央火車站已經是被全面封鎖，一輛接著一輛的列車在站臺停下，然后大量人快速下車，火車開走后，緊接著又有火車駛入。
前期抵達的都是官員或是近衛軍的將士們，等近衛軍的將士們進駐，并從第八師接管了火車站以及周邊地區的防務后，林子然的專列才是駛入站臺。
當林子然走下火車的時候，早就等候在此的趙老七以及其他文武官員們是齊齊單膝跪下口呼恭迎陛下！
林子然在火車上待了幾天，而這年頭的火車舒適性也不怎么樣，哪怕是改裝過的專列也一樣，所以精神也不算多好。
但是他還是表情平靜，微微點頭后輕道：“平身！”
林子然并沒有在火車站停留太久，很快就是上了早就準備好的馬車上，他乘坐的馬車也很忑書，這是一輛有四百多年歷史的馬車了……
比之前的姬氏王朝的歷史都還要漫長，因為這玩意是第五王朝周氏王朝時期打造的御用馬車，車輛主體大量采用了黃金，連車駕的硬木都是鍍金的，還鑲鉆了眾多的寶石，頂部還聳立著一朵巨大的純金牡丹花。
全長達到七米多，重好幾噸呢。
周氏王朝時期，這車就是天子的御用馬車，好幾代周氏天子在大婚、登基、大祭祀等重大場合上都是乘坐這輛馬車的。
后來姬氏推翻周氏王朝，成立了第六王朝姬氏王朝后，歷代姬氏天子同樣是在大婚、登基、大祭祀等重大場合上乘用這輛馬車。
林子然推翻了姬氏王朝，成立第七王朝林氏王朝后，這輛黃金馬車也是落在了林氏王朝手中，并遵循了傳統，同樣把這輛有四百多年歷史的黃金馬車作為御用馬車。
當然了，不出意外的話，這輩子林子然乘坐這輛馬車的次數也不會太多，畢竟重大場合一共也沒有多少，前朝姬氏永昌帝當了五十多年皇帝，一共也就乘坐了十幾次而已。
話說，你真讓林子然把這車當日常座駕，恐怕這車黃金馬車不用多久就得徹底散架，畢竟這車看似通體金黃，但依舊不是純金打造，主體乃是木頭，只是鍍金而已。
這輛木頭為基本結構的黃金馬車，能夠在四百多年來還能狀況良好，正常使用，除了維護得當外，也和實際使用的不多有極大關系。
所以這車，更多的是一種象征。
至于乘坐，實際上這玩意乘坐起來并不怎么舒適。
畢竟這可是四百多年前的馬車了，設計古老，連個彈簧都沒有，稍微走快一點就顛得慌。
反正這一路林子然乘坐這輛黃金馬車，從中央火車站一路到皇宮的時候，是被顛的有點難受，這還是一路上走的都是專門修繕過后的平齊石板路，如果是凸凹不平的路那就更悲催了。