好家伙。
這是賠本賺吆喝的架勢啊，三折航空公司還賺錢嗎？
還有那個積分制度。
對經常坐飛機的人非常有吸引力，在折扣的基礎上又可以省一筆。
很多人意識到，一場航空業的價格爭奪戰恐怕要打響了，而開第一槍的人就是HD航空，其他航空公司如果不跟上，客流估計會被HD搶走不少。
不過這種事情老百姓肯定喜聞樂見，畢竟受益的是坐飛機的民眾。
當然，也有人對HD航空進行過吐槽，
試營業這段時間，他們也搭載了不少乘客，這些乘客對HD航空的評價就是一個字。
摳。
HD航空公司太摳了。
飛機上不提供任何餐飲，連水都沒有，最可氣的是，飛機上連空姐都沒有，服務員是男的，飛機上唯一的設施就是廁所。
“打造空中巴士計劃，還真趕上長途客車了。”
還有人吐槽座椅太窄，胖子坐進去感覺像是被卡在里面，有人計算過，HD航空的飛機比別的航空公司飛機多了八九個座位，空間變窄乘客怎么可能坐得舒服。
雖然有很多被人吐槽的地方，可從正式開業這天起，HD航空天天爆滿。同時段的航班，只有他裝滿了才會有人做其他航空公司的飛機。
坐HD航空的人笑著說，“我不管他有沒有服務，我做飛機不是度假，不是為了看空姐，我唯一的目的就是為了到達目的地，這一點HD航空完全可以做到。”
“人們說了他一堆缺點，可他有一個最大的優點，那就是便宜，我買到的票，是其他航空公司票價的一半，100美元我能省下50美元。”
“50美元是我辛苦一周的收入，忍受三四個小時就能賺到50美元，我覺得沒有任何一件事比他還劃算，其實你看看HD航空的機票有多難買就知道了。”
這個世界窮人遠比富人多。
人們為了省一點錢，愿意做更廉價的飛機，沒餐飲怎么了，老子自己帶，沒空姐怎么了，50美元比空姐漂亮。
有錢人說HD航空垃圾，那有錢人都去坐其他航空公司的飛機好了，現在HD航空的機票已經很難買到，正好把位置留給我們窮人。
至于那點稍稍的不舒服，忍一忍就過去了。
......
這天ABC電視臺臺長福克斯，和伊麗娜一起來找哈迪，向哈迪匯報廣播公司的進展情況。
“電視臺架構已經搭建完成，各部門人員備齊，幾個演播廳也裝修完成，可以制作新聞節目，化妝節目，訪談節目，還有一個大演播廳還在建設中，大演播廳可以同時容納上百名觀眾，制作大型節目。”
“和其他電視臺連接的線路又檢修了一遍，完全沒有問題，可以保證播放。”
“芝麻街已經錄制了10期，每期1個小時，我們找了十二個布偶演員，再加上大明星伊麗莎白泰勒加盟，錄制的節目質量非常高，相信孩子們會喜歡的。”
“我問過愛德華了，現在奧特曼也制作了5集，基本可以保證每兩天一集，每集45分鐘。”
“電視購物節目我們找了6個主持人，三男三女，都是南加大主持專業畢業的，老板您之前說過，要找特別有激情的那種，我已經面試過了，他們都很不錯。”伊麗娜道。
“購買電影片源進展不是很樂觀，我們只買了一些小公司的電影，還有一些紀錄片，畢竟我們挑選影片的標準也很嚴格，垃圾電影不會要。
“那些大電影公司都不想賣好片源，尤其是獲過獎的電影，電影公司說這些電影還可以拿到影院放映賺錢，如果賣給電視臺免費播放，那今后這部電影就再也不能賺錢了。”
“到現在只買了35部電影和62部紀錄片，平均價格2800美元，都是一些沒有繼續上映可能的電影。”
哈迪心算了一下，就這些電影和紀錄片，就已經花了近30萬美元，不得不說做電視臺還真是個燒錢的活。
他明白那些電影公司的想法，其實老電影重新上映賺錢的可能性很低，除非《亂世佳人》、《卡薩布蘭卡》、《魂斷藍橋》這樣的超經典電影。
就算《荒野大鏢客》和正在上映的《這個殺手不太冷》兩部電影，哈迪都不保證他們能繼續在電影院上映。
電影公司更大的想法是，不想讓電視臺獲得更多資源，因為電視臺和電影公司，本來就是競爭關系，電視臺發展越好，那電影的份額就會被吃的更多。
“也就是說現在已經可以開播了？”哈迪問道。