白經奇極為惱火，因為：相對東林那幫人垂涎西經聯的經濟積累，他和風后集團可是一直在關注洛水的技術潛力。
現在他風后集團掌握了西部百分之六十以上的重型機械供應，剩下百分之三十呢，也有其他國內軍工企業供應，但是！還有百分之十的重型機械，仍然有洛水重工的份額，而且是無法壓縮的。
白經奇現在極度郁悶的是，洛水到現在還能跟著研發對等級別的產品。
例如運輸空艇，風后集團這邊為西域完成了先進的特斯拉蓄能柴電動力飛艇。
洛水這邊第二年就搞出了石墨烯蓄電體純電力飛艇。在高原的效率更好。逼著風后集團，不得不跟伺候大爺一樣，把已經完善的設計更換上了石墨烯全電力動力，這才讓風后重新穩住了高原上百分之八十的訂單。
而在重卡方面也是如此，薊北兵車所做西北邊的重型卡車生意時，也都和伺候爺爺一樣，動力模塊，分為電動力，柴油動力。整個傳動體系也必須更新到最新。因為啊，洛水自己也完成了卡車體系的定型，電力，柴電也全部搞定，樣車也做了出來，就是市場價略高，所以在西部只有百分之七的訂單。
這些裝備更新迭代都是非常昂貴的，需要市場來回饋。神州境內的重工業企業確定自己拿下了大部分市場，按照傳統模式，洛水的重工業早就被趕出去了。
可事實上，現如今洛水還有研發能力，而且牢牢占據了相關特種鋼材，電力控制元件，核心傳動零件的產業大頭。
這讓神州的軍工巨頭們很詫異：衛鏗這家伙在輕工業，農業上到底賺了多少錢，來補貼手頭上的這些大型特種裝備產業？
……
關于本位面軍工巨頭們的疑問：
西部洛水大量的軍工相關的零部件產業的確是靠著民用的市場養起來了，例如電子、化工，還有機械。
不過這些產業鏈的研發，衛鏗其實是作大弊了。
重工業民用化設計需要耗資巨大的研發團隊，根據現有技術水平做總設計，在相關子系統方面定標，不斷燒錢實驗。
洛水的重卡、飛艇，以及導彈發動機的產能，完全是衛鏗根據衛鏘時間線上的技術照搬照抄過來的。
這樣的跨位面抄襲：衛鏗僅維持洛水有這個技術，也很注意收手，沒讓手頭這些軍工產業搶市場。
所以就有了白經奇看到的，洛水集團的重型裝備在市場的占有率只有百分之十，卻仍能跟得上神州先進裝備迭代的情況。
至于洛水在短時間占全了西部市場，理論上是可以的，但是在商、政上就沒朋友了。并且呢，肆無忌憚的作弊是損人不利己，那等于讓神州的重工業研發部門工程團隊全部失業，打擊神州科技研發能力。
神州的軍工巨頭們眼中，洛水這個家伙雖然已經在軍備制造離場，但生怕這家伙哪天又殺回來。
……
白經奇擔憂的沒有錯，衛鏗這個大豬蹄子，嘴上開始說“兄弟”，背地就開始準備防兄弟捅刀了。幾個月后，老白就得到了一個不好的消息。
一直以來，這“兄弟”做的和一根線上串著的螞蚱一樣。而現在白經奇被告知：“你自己是螞蚱，我（洛水）其實是公雞，作為儲備糧的你，拜拜了。”