北京紅山造紙廠。
十幾個技術骨干看著一張新配方制作出來的濾芯紙。
大家臉色凝重，請回來的幾人退休的技術骨干，都是七八級的老技術工匠，其中一個七十來歲的老者上前，用手捏了捏。
“袁老感覺如何？”廠長黃山奎問道。
“感覺還是不行，不過，要等到拿去給研究部門檢測過后才知道。”叫做袁老的老者說道。
造紙廠可沒有這些檢測的設備，都是要送去工程院交給相關部門檢測才行。
“快，馬上送去檢測，要快！”黃山奎說道。
王石給的時間只有半個月，留給大家的時間不多。
這關乎到大家將來的收入，現在外面的企業下崗潮這么多，要不是有唐朝動力的“三濾”，也就是機油濾芯，柴油濾芯跟空氣濾芯，靠賣紙，廠里這么多員工，工資都不夠發。
以前計劃經濟時代還行，生產任務都是國家分配，現在隨著改革開放的深入，許多企業都自產自營，自己找銷路。
現在外面還有許多造紙廠都有不少員工下崗了，也只有自己廠沒有下崗。
幾個退休的老員工也很認真對待此事，這關乎到他們退休金。
只有單位經濟好了，他們才好。
這一批的紙漿都是用最好的原料。
高品質的柴油濾芯能夠有效地阻擋柴油中有害雜質和水分，有效地延長保護噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命，保證柴油發動機進油質量。
柴油濾清器的結構大致可分為換式和旋裝式，現在北京紅山造紙廠生產的唐朝動力專用柴油濾芯都是更換式，也就是一次性使用，濾芯的材質多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。
大概半個小時，前去工程院的同志回來了。
“結果多少？”黃山奎問道。
看著對方的黑著個臉，黃山奎心里一暗，不用問了，結果都寫在臉上。
“50％的水分離效率和60％的9－9.3微米的顆粒過濾效率。”對方說了一組數據。
“差這么多！”黃山奎臉色一暗說道。
圖紙的要求標準是75％的水分離效率和70％的6－7.5微米的顆粒過濾效率。
“大家再試試，今晚就不用回去了，我讓后勤部的人給大家送飯來，這個東西一定要在半個月時間內搞出來，這關乎到咱們的收益，王總可是說了，這東西是將來繼現在使用的濾清器之后的產品，咱們現在要是能研發出來，也給咱們留一條后路免得將來被市場淘汰。”
“關乎到大家工資所以大家辛苦一點，要是這個產品研發出來，我給每個人兩百塊錢的獎金。”黃山奎說道。
在金錢的催動下，大家提起精神，投入到新的紙漿配方研究當中。
王石回到基地已經下午四點多鐘。