第387章授權書與結業證
楊叔的想法王石也可能理解。
他作為一個大領導，肯定站在大家的角度上想問題，心想幫當地百姓爭取到一切可以給當地百姓帶來好處的投資機會。
不過唐朝動力汽車公司這一次的投資不適合WH，王石已經有了自己的打算，在沿海城市，特別一些有大型港口的沿海城市。
“現在已經是12月初，又是到年底了。”王石坐在5樓辦公室里望著窗外飄飄灑灑的白雪嘆氣。
唐朝重卡生產基地地屬燕京朝陽門北小街南門倉胡同北面，這個時候的燕京城，高樓大廈還是非常少，王石所在的辦公室是一棟最高為六層的樓房，老板娘趙敏之前找風水先生看過，讓王石把辦公室放在5樓并且上面不能再有人，說那樣會壓著。
當時考慮到老婆想兒子心切也就同志了，現在若大的六樓一直空著沒有人。
在這個高度，基本可以看到所有的燕京城。
白雪皚皚，一座座方格的老燕京四合院形成一個個大型的“口”字，偶爾露出如魚鱗似的瓦片重重疊疊，天空中嗡嗡地飛過一群群鴿子。
現在新的柴油高壓共軌系統柴油發動機在曼唐汽車配套從目前反饋來看，已經經受住了市場的考驗，故障率不是很高，基本都是一些用戶不按要求及時更換柴油濾芯或者是所使用的柴油質量不過關造成的電控噴油器故障。
機械故障問題很少，在發動機機械技術上，唐朝動力公司有了前幾種產品的技術積累，高壓共軌系統在前面幾種產品的積累之下生產出來的發動機，在機械的可靠性方面，質量是非常過關了，這個從歐洲那邊的表現來看，是最好的證明。
市場如戰場，可靠不可靠，拉到戰場上看看用戶的接受不接受就知道。
現在高壓共軌系統經常發生柴油系統的故障率，也是王石最頭痛的問題。
主要不是發動機自身問題，往往是用戶使用的習慣造成的問題，再加上現在的柴油質量遠遠沒有三四十年后柴油質量那么好，柴油中的水份雜質太多，一旦更換不及時，會對柴油管路中的偶件，特別是精度要求最高的電控噴油器很容易導致故障發生，嚴重的可以導致電控噴油器損壞。
而整個高壓共軌系統當中，最高的就是電控噴油器。
這給公司的帶來不少的損失。
高壓共軌系統是一種全新的柴油發動機，目前只有唐朝動力公司生產，一種新的東西出來，一切都沒有標準，一旦出現了問題用戶往往說是發動機的自己質量問題而不是認為自己有問題。
畢竟現在一切都無跡可尋。
新的產品推向市場，用戶接受還要一段時間，一上來不能嚴格按照規定來執行，那樣的話會對產品的推廣帶來不利的影響，需要一個過程。
所以現在即便是用戶自身使用習慣造成的，也只好給用戶做三包服務，再一次跟用戶提醒及時保養的重要性。
現在造成從德國更換下來反饋回來的電控噴油器數量也多。
“怎么解決這個問題？”一味地依靠一線的師傅勸解是不行的，必要制定了一套可行的強制辦法才行。