第467章衡日機械的短板
利彭山考察了衡日機械的10個師傅一些基地理論知識，還有一些經常出現的故障，算是模擬考試了。
衡德也沒有問到底如何，這東西其實衡德從利彭山的反應也能看出一些端倪。
aadquo德老板，那咱們就先這樣aardquo利彭山說道。
衡德知道，這話也算是結束行程了，也站了起來說道aadquo行，加盟的事情還希望利主任多多指教，我們是非常有誠意想成為唐朝動力的特約維修站的。aardquo不管如何，表忠心還是要表的，萬一成功了呢。
aadquo非常高興衡老板這么看得起我們公司，我會一直注意的，只要衡老板的公司符合我們公司的條件，到時候我們再進行全方位的考察，你也知道，特約維修站，首要的一個就是維修人員的技術一定要過硬，這是先決條件。aardquo兩人向外走利彭山話里話外說道。
這話還有一層意思，那就是說，目前這些師傅還是不行。
雖然到時候也會到總部那邊進行一個星期的培訓，不過師傅自身的基礎不能太差，不然一個星期能夠提高多少
打鐵還得自身硬。
這個總部培訓的主要目的只是關于唐朝發動機的一些維修數據，師傅原本的維修技術還得過硬，不然一個星期的培訓是不可能讓一個菜鳥經過一個星期的培訓就成為老師傅，公司自己培養自己的維修師傅都沒這么快。
衡德把利彭山接到辦事處，回來公司，心里不是很好。
場地現在是沒有問題，公司的整體情況從利主任的表現來看是合格的，就是這維修師傅的隊伍呀aaheiaahei差的不是一星半點。
剛剛利主任對10個師傅問的那些問題，一半以上都回答不上來。
aadquo老板，剛才那人是誰呀，一副高高在上的樣子，好像他是誰一樣，看不起誰呀。aardquo師傅老羅走了起來。
老羅是公司維修師傅里面算是資歷最老的，平時也會修整車的一些液壓管路呀，大臂油缸的管路漏油，接頭部位的o形密封圈損壞漏油呀換了不少，也給出保的車子做過幾次保養，在10個人當中也有點威望。
剛才利彭山問他們一些專業上的問題，大部分都回答不上來，許多都是他們沒有聽說過的。
大家都是半路出家，不少人都是跟著師傅學徒。
外面很少有人像唐朝動力公司這樣有一個王石這樣正經的維修專業人員出身，理論基礎扎實，還有著十多年的小轎車維修經驗，再加上唐朝動力有發動機生產、組裝車間，維修人員的培養體系這么完善。
所以他們對理論基礎的了解大部分人一問兩大機構五大系統是什么，沒有一個人能回答出來。
專業的理論是指導實踐，沒有扎實的理論基地，只能靠你在工作當中一點點自己摸索，所需要的時間是很長的，知識也不全面，只能修過什么會什么，不能舉一反三。
作為廠家的特約維修站，廠家不可能在一個星期的培訓當中把所有的故障都教全給你，許多第一次遇到的故障都是靠維修技術根據現場的情況，結合自己掌握的理論知識來判斷來排除故障。
這就要求技師擁有扎實的理論基礎，精準地作出判斷，不可能拆開這個不是，再拆開那個，客戶看起來不專業是一個方面，耽誤了用戶的時間影響了公司所提出的aadquo專業、及時aardquo的服務宗旨損壞公司的形象。
aadquo怎么辦呢aardquo衡德暗道。
沒有一個拿得出手的師傅。
這方面的專業的維修師傅現在可不好找，而且個個牛逼得不行不行的，像自己這些民營企業，很少有擁有一技之長技術過硬的師傅會過來。
可是這是個大蛋糕，衡德不想就這樣放棄。
唐朝動力發動機現在在市場上的占有率有多高，衡德是做整機銷售的，這個他比誰都清楚。
現在自己銷售的某品牌各個型號的鏟車、壓路機上面全是安裝了唐朝動力的tcd6114zgb柴油發動機，要是能夠拿下來這個特約維修站，以后每賣出一臺整機，不單有整機廠給的那部分金額，連同發動機的三包費也一起算，一舉兩得
多美的事。
而且剛才衡德也看了，這個特約維修站也分等級的，從高到低分一、二、三個等級，等級越高，三包服務費也越高，要是能夠評為一級特約維修站那就更好了。
還有，能夠成為特約維修站的帶有
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