七天后，在整個大體系的支持下，第一座高爐主體全線竣工，一機部、二機部、冶金兄弟單位的技術員，紛紛開始搶建機械設備和各種管道設施。
值得一提的是，冶金內部的職工配合起來十分順滑，相處也十分和諧，雖然是天南地北，但同為冶金人。
紅星軋鋼廠作為東道主，對他們的住宿和伙食也是非常上心，基本上每人每天都有海貨，每人一份，吃不完可以裝著走，甚至這幾天，好多外來的冶金技術人員，有不少都攢下一大堆海貨，各式各樣的都有。
而兩個機械部的職工配合起來就沒有那么和諧了，大家都是加工同樣的產品，都迫切需要安裝到高爐上進行測試，有時甚至為了搶占某套設備的安裝權大吵起來，接著就是各部為了拿到第一手測試資料，爭的面紅耳赤。
就連何苦也沒有辦法解決這個事，誰讓兩部生產的是同一種產品，先安裝誰的，先檢測誰的，誰的質量好，誰的速度快，這些都是爭議點呢。
還有，馬上就要結算LED生產任務的海貨了，老李和兩位司令員催了好久。
這幾天鐵路系統承擔的任務也很重，每天都會有一輛專列運輸海貨，鐵道部不要冶金部支付的費用，非要拿海貨頂賬，不給半路就給扣了。
有了這些‘車匪路霸’，兩岸食品加工廠這段時間是加班加點，捕撈隊是整天漂泊在海上，幾乎不停。
與此同時，何苦接到了納什男爵的電話，說是上次訂購的漁船即將交付，請做好準備。
掛斷電話，何苦馬上撥打到捕撈隊和無窮大，讓他們馬上去驗收在日不落訂購的第一批巨型船只。
深鎮捕撈隊駐香江臨時碼頭，工人們緊張的在碼頭前站成一排，個個精神抖擻，在何苦的囑咐下，都特地換上了服裝廠生產的嶄新衣服。
所有人都在等待，所有人都不約而同望著大海，看著來來往往的船只，猜測那些是捕撈隊即將裝備的船只。
很快，兩艘長度約115米，寬約16米，排水量達六千噸的漁船快速駛來，并瞬間吸引了人們的注意。
這兩艘漁船，是香江海面上最大的船只，甚至比當年帶清的軍艦還要大，差別可能就是功能上的。
當人們看到船身上，破曉、曙光兩個船號時，激動地擁抱起來。
這些都是何苦用LED在納什公爵哪里換來的先進漁船，全球都沒有幾艘，巨大的噸位能讓其在海上行駛很久，此外，這兩艘船上有著巨大的魚艙，可以容納將近3500噸魚類。
而且，船上配備著先進的捕撈設備，一次能夠打撈100噸到150噸的魚，妥妥的魚類克星。
這兩艘船光是建造就需要一年，為了能提前交付，納什公爵家族將一年前自家捕撈隊的訂購的漁船轉賣了過來，這才能快速交付。
此刻，捕撈隊成員看著海上的兩艘龐然大物，慌張的不行，他們多么期望，能開上這樣的漁船去打魚。
而這個愿望，很快就能實現。
“哇！我這輩子就沒有見過這么大的漁船？”捕撈隊長楊超越，隔著老遠就張大了嘴巴，發出一種不可思議的顫音！
副隊長徐建設激動的渾身都在打顫，“這么大的船！我們能開的了嗎？”