兩個小時的參觀下來，聶父帥和眾人漬漬稱奇，原來新冶還隱藏了這么多的好玩意！
要不是何苦何苦帶著他們去看了看，打死也想不到。
一些車間看著很小，不怎么起眼，但真的是臥虎藏龍！
很多眾人都想象不到用處的設備就隱藏其中，做著人們很難實現的任務。
別的單位做出一點成績，那個不是分分鐘約記者吃飯，爭相報道，恨不得天下人都知道，但新冶，卻完全不被名利所動！
想到這里，眾人打算喊點記者，必須得讓新冶出出名。
聞言，何苦大驚，真是怕了這群人，每次來都找點麻煩。
“出名，出名就算了，新冶已經很出名了，種花人無人不知無人不曉。我們是一級保密單位，出什么名！”
聶父帥搖搖頭，道：“我覺得八萬噸鍛壓機還是可以報道的！這個新聞放在國際上，對我種花有利，也讓那些老外重新認識一下種花。”
最后，實在拗不過聶父帥，何苦只好約定明天造成十點到十點半這段時間，放記者進來參觀。
走的時候，聶父帥還不忘多要幾條航空發動機生產線，建設一個專業的發動機廠，暫定就是太行機械廠。
此刻，上滬重型機器廠，研發模鍛壓機的隊伍自從上個月信心滿滿的搞出圖紙，準備大干一番之后，就遇到了許許多多的麻煩。
雖然理論上已經沒有問題，然而，現實最終難倒了所有人。
研發隊伍們此刻正熬夜湊在一起，琢磨怎么把直徑近0.98米、長17.69米、凈重80噸的立柱造出來。
這家伙，可是難倒了所有人，種花根本造不了這么長，只能分段來。
可是組裝的時候怎么組裝？能焊接嗎？焊接完強度有沒有保證？
而且，即便是通過了這一個坎，還有下一個坎等著他們，沒有大型起重設備，只有油壓千斤頂，怎么把300多噸重的橫梁頂到6米的高度？
這些都是問題。
經過討論，眾人決定召集全國最好的焊工師傅，焊接立柱。
拋開這個，再沒有別的辦法了...
不過一個新來的年輕人趙立卻有不同看法，他覺得應該詢問下新冶的意見。
自從新冶上次在上滬摩托車國際博覽會上一鳴驚人之后，不少類似趙立這般忠愛摩托車的年輕人對新冶有了不一樣的感情。
加上新冶是一家鋼廠，一個高大上的鋼鐵企業就成為了這些年輕人心中對新冶的第一印象。
但是，這里的一些老研究員對此不抱任何幻想，他們不關注摩托車，只關注行業內的事。
在口口相傳的業內新聞當中，可從來沒聽說過誰能造17.69米長一體化立柱的。
即便是已知最先進的武鋼也是如此，在他們看來，武鋼用得是老大哥技術，新冶還是沒法比的。
正當眾人打算說什么的時候，主事的覺得不能打消年輕人獻計獻策的積極性，打算做個樣子，嘗試一番。
“我覺得可以打個電話問下，也用不了多久，準備電聯新冶。”