就像夏澤凱剛才說的那樣，即便是他弟弟以后結婚了，家里也有地方住。
至于室內的裝修、吊頂，夏澤凱已經住習慣了紫玉花園的那套房子，他就不覺得這個裝修有多么驚艷了。
可在夏莊的很多人看來，和自己家的房子基本無裝修相比，夏澤凱的這套房子的裝修可太漂亮了。
時間不知不覺過去了半個多小時，羅希云看著他們還不回去，直接給夏澤凱打電話了。
等夏澤凱接通了以后，她就直接說“澤凱，時間不早了，你和爸也快點回來吧，明天再去看也一樣啊。”
“好，馬上就回去了。”夏澤凱說道。
在夏澤凱卸下了身上的擔子，回老家躲清閑的時候，遠在京城的張一鳴和梁汝波二人卻沒有閑著。
剛剛和海納亞洲、淘寶商城簽訂了股份交易協議，海納亞洲那邊的錢還沒有劃撥到賬。
但那個是現金交易，該多少錢就是多少錢，很簡單。
麻煩的是淘寶商城的評估。
為了讓雙方都能夠盡快達成合作協議，馬云他們回去了以后，自己找了一家第三方資產評估機構。
本著公正公平交易的原則，梁汝波和張一鳴他們倆也找了一家專業的第三方專業評估機構，一塊對淘寶商城這個主體進行資產評估。
淘寶商城牽扯到的方方面面很多，其中的股東構成也挺復雜的，很多東西評估起來比較麻煩，這是個長期的活。
第三方評估機構的專職負責人給張一鳴和梁汝波說，至少得一個月的時間。
時間是長了點，可梁汝波和張一鳴都沒有催他們。
與此同時，梁汝波也開始劃撥人手，研究出租車叫車服務，和私家車運營服務。
他心里頭清楚，出租車那邊只是避免引起全國各地的運營出租車這個整個行業群起而攻之，緩和矛盾才設立的，夏大哥雖然讓他把私家車運營的平臺收費要比出租車稍微高一點點，但夏大哥話里話外的意思都說明了這個才是重點。
相比較全國運營出租車200萬輛左右的保有量，5000多萬輛私家車的保有量才是堪稱最恐怖的。
如果真的能夠調動其中的十分之一用來誘導他們成為平臺注冊運營車輛的話，那么宜出行這個平臺真的要發財了
別說現在的35億美金的估值，在未來350億美金都打不住。
但是后期的結果想要更美好，就需要前期更多資本方都加入進來，大家伙一塊多方合力，共同把它給抬起來才行，要不然白搭。
梁汝波正在忙著，他辦公桌上的電話又響了，接通了之后，話筒里傳來了張一鳴的聲音。
“一鳴，你有事嗎”梁汝波問他。
張一鳴思索了很久，這才說道“老梁，我尋思過了年就不做九九房了，我考慮了很久，也做了全面的分析，它沒有什么發展前途，我考慮做點別的。”
“想好有什么項目了嗎”梁汝波問他。
張一鳴支支吾吾了半天，也沒說出個一二三來。
他現在只是看到了宜出行代駕平臺發展的紅紅火火的，而九九房先于宜出行代駕平臺誕生，可其雙方的價值卻是天差地別，他心里有點挫敗感，也有點迷失了方向。
梁汝波對張一鳴特別了解，聽到他沉默就知道怎么回事了，遂說道“一鳴，夏大哥之前說過要做第三方支付，你也看到了支付寶在第三方支付市場上的恐怖能量了，要不轉過年來，你專心做這一塊吧。”
“夏大哥說他被馬云給卡了宜出行平臺支付的脖子，他心里憋屈，可是你我心里又何嘗不憋屈，咱們必須做出自己的支付系統來，不能再這個方面受制于人。”梁汝波說道。
他當時心里也很憋屈，甚至在馬云說出支付寶考慮先斷掉宜出行平臺的支付通道時，他心里的彷徨和無助，甚至不用夏澤凱提這個事，梁汝波都會主動去考慮做支付系統的打算。
張一鳴并沒有直接答應，他說“我再考慮一下吧，等等過了年再看吧。”