“回避？呵呵，獅子從來不會理會螞蟻的叫囂。”
都被斯塔克比喻成螞蟻了，換了其他人，真不一定能忍得住。
也就是漢默這樣的厚臉皮，才能繼續保持一臉的假笑：“是叫囂，還是其他的，無所謂了。托尼，敢比一場么？你知道的，過段時間就是蒙特利爾車展了。我們一人出一輛車，去參加那個車展，看看誰的車子更受車迷們的歡迎，怎么樣？”
雖然規模不如斯塔克工業，但賈斯汀·漢默手里那間名叫漢默工業的公司，也是一家實實在在的跨國大型集團。
本就在世界各地持有不少的資產，而隨著斯塔克關閉了公司的武器部門，美國軍方又有一大筆訂單轉到了漢默工業這邊，給它帶來了一波新的增漲和擴張。
就在前段時間，漢默工業剛剛入股了法國當地的一家跑車品牌，漢默本人也獲得了董事會成員的身份。
為什么會突然跳出來挑釁斯塔克？原本就看不順眼只是其一，更是因為漢默身上多出來的這一層新身份——如果斯塔克繼續推進‘新能源計劃’，隨著時間的推移，勢必會把觸角深入到更靠近普通百姓的層面。而綜合各方面的條件來看，汽車行業必然首當其沖，最先受到這一變化的波及。再結合斯塔克本人的習性和愛好，如果他要往車子上加裝方舟反應堆的話，一定會優先選擇他最喜歡的跑車……
也就是說，斯塔克一動手，就會打破跑車行業的傳統，給這一行業的結構帶來極大的沖擊。
剛剛才投資了一家專門制造跑車的公司，作為新任的董事會成員，漢默可不希望看到那樣的發展。簡單點兒來說，他此時的立場，就跟那些因為‘新能源計劃’而受到巨大沖擊的傳送能源企業一樣，將斯塔克視為了妨礙自己賺錢的攔路虎。
反過來，敢向一向以技術見長的斯塔克發起挑釁，也是因為剛剛拿下了董事會成員的身份——作為董事會成員，可以得到很多的便利，比如從公司里借調技藝精湛的汽車工程師，調用已然經過驗證的概念車設計方案，等等。
賈斯汀·漢默并不認為斯塔克能在短時間內拿出一份更加優秀的設計方案，覺得自己必然能贏下這一局。
所謂的夏蟲不可語冰，不外如是。
“沒興趣。”斯塔克興趣寥寥的搖了搖頭。
幾乎每次找到一張底牌，都會跑來找自己抬杠，偏偏每一次又輸的太容易，完全不能對自己造成任何威脅，甚至連‘讓自己感到緊張’的程度都達不到。因為賈斯汀·漢默的一次次失敗，斯塔克已然失去了與他拼斗的心思。
而這一次……
出一輛車子參加評比？看誰更受車迷們的歡迎？賭局里完全沒有能夠讓斯塔克提起興趣的點，他自然不會欣然接受，把時間浪費在賈斯汀·漢默的身上。